Lavagem Air Fuel Indução
A parte de indução de ar do sistema de combustível de um carro rege a forma como a gasolina é injetada no motor. Estes sistemas proporcionam a gasolina para os cilindros do motor como uma mistura de combustível e ar, que normalmente é feito com um dispositivo de injecção de combustível ou um carburador mais antigo que vaporiza a gasolina e a envia para os cilindros. Em carros de hoje, os computadores regular exatamente a quantidade de ar é misturado com a gasolina para assegurar que o motor executa de forma eficiente, mas resíduo ainda pode construir-se, especialmente no corpo do acelerador.
Conteúdo
Carbonização
Como o veículo é conduzido, o corpo de borboleta, sistema de injeção de combustível e entrada de ar partes podem todos são vítimas de um processo conhecido como carbonização. Este é um acúmulo de resíduo que ocorre quando o combustível é vaporizado e depois acendeu em cilindros do motor. O calor do motor cria durante a execução vai literalmente cozer alguns dos resíduos de combustível mais pesado para os tubos e as superfícies do sistema de injecção de combustível e corpo de regulador de pressão.
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Contaminantes também entrar o ar e tornar-se ligada ao resíduo. Eles são por sua vez também cozido em, e a carbonização continua camada por camada. Isso faz com que uma série de problemas de motor ao longo do tempo, incluindo em marcha lenta áspero, hesitações e de afluência no desempenho do motor, consumo de combustível pobre, emissões mais sujas e detonação ou de ruídos ruídos irritantes. Estes problemas se desenvolvem mais facilmente com gasolina ou de baixo grau, um motor mais velhos menos eficiente.
Métodos de limpeza
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O carbono é notoriamente difíceis de remover das superfícies que foi cozido no, assim mecânica e fabricantes desenvolveram métodos poderosos para limpar os sistemas de admissão de ar. Existem várias maneiras diferentes de fazer isso. formas mais antigas e mais completas desmontar o sistema de injeção de combustível e parte limpa por peça, removendo todos os depósitos ou substituição de peças antes de colocá-los juntos novamente. métodos mais recentes usam sistemas de ar comprimido para enviar produtos de limpeza em diferentes partes do sistema de injeção de combustível, sem desmontá-lo, reduzindo o custo eo tempo precisa para limpar o corpo do acelerador.
De qualquer forma, os agentes de limpeza potentes são utilizados para remover os depósitos de carbono, geralmente compostos altamente ácidas que são capazes de dissolver o carbono e carregá-lo afastado. O objetivo consiste em equilibrar o poder de limpeza com manter os vedantes do acelerador e de injecção e funcionando todo. Várias fases são frequentemente utilizados, com produtos de limpeza mais leves utilizadas depois para eliminar qualquer resíduo remanescente e vestígios de produtos de limpeza de indução. Algumas empresas vendem tanto aparelhos de injeção que usar uma fonte incluído de ar limpo para explodir produtos de limpeza através de um sistema de injeção de combustível e produtos de limpeza powderized que combinam propriedades solventes e desengordurantes.
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