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Como substituir o Rotor em um Acura Integra

Rotores raramente precisam de ser substituído, mas se o seu Acura Integra é tremendo e pulsando quando você bate os freios, em seguida, seus rotores são provavelmente deformado ou desgastado e é hora de comprar novos. Se você está confortável trabalhando em seu próprio veículo, substituindo os rotores si mesmo é uma alternativa de custo eficaz para enviá-lo para a loja.

Coisas que você precisa

  • novos rotores
  • tomada
  • cepos
  • Chave soquete
  • fio do mecânico
  • Pano


  • Comprar um novo par de rotores para o seu Acura Integra em sua loja de autopeças local ou online. Plano de trocar todos os quatro rotores de uma vez, ou pelo menos o par dianteiro ou traseiro. Nunca substitua apenas um rotor, pois isso leva à travagem desigual e muito inseguro.



  • Drenar metade do fluido de freio do cilindro mestre utilizando um sifão. Isto alivia a pressão na linha do travão. Em seguida, obter o seu Integra do chão através de levantar o veículo e, em seguida, usando cavaletes para apoiá-lo. Verifique se o Acura está estacionado em terreno plano antes de começar a trabalhar.

  • Remover o conjunto de pneu e roda usando uma chave de caixa para desfazer as porcas. Soltar os parafusos de montagem da pinça com uma chave de caixa e mover a pinça de distância a partir do rotor. Use fio do mecânico para suspender a pinça para evitar qualquer dano para a linha de freio. Em seguida, remover o rotor de parafusos de fixação.

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    Retire o velho rotor e limpar a área com um pano úmido para remover qualquer ferrugem ou detritos. Poeira ou corrosão pode conter amianto, então tome muito cuidado ao limpar a área.

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    Instalar o novo rotor, alinhando-se sobre o cubo de roda. Certifique-se de que os parafusos de montagem e qualquer área de rosca está seca antes de instalá-lo. Fixar os parafusos de montagem no lugar.

  • Substituir o calibre e parafusos de montagem com uma chave de binário. Certifique-se de remover o fio do mecânico antes de substituir o conjunto pneu e roda.

  • Coloque o conjunto roda e pneu novamente. Uma vez que todos os quatro pneus e rotores foram substituídos, adicionar fluido de freio novo. Sangrar os travões, se necessário. Abaixar o carro e, em seguida, apertar as porcas em cada roda de forma adequada usando uma chave de aperto ou um roquete ar com um adaptador apropriado.

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