O Avalon é um sedan de quatro portas introduzida pela Toyota em 1995. O modelo nos primeiros anos foram baseados na plataforma Camry com um corpo e exterior diferente. O Avalon evoluiu para um sedan de tamanho, com uma grande características de segurança interior e muitos. freios a disco nas quatro rodas são uma das características de segurança do veículo. Os rotores de freio vai exigir a substituição devido ao desgaste ou danos.
Estacionar o Avalon em uma superfície plana, pavimentada. Use um macaco de chão para levantar o carro e prendê-lo em carrinhos de jack.
Remover as porcas da roda você estará trabalhando com uma chave de roda, em seguida, retirar a roda e reserve. Se tiver dificuldade em remover as porcas, use uma chave de impacto.
Retirar os parafusos que prendem a pinça de travão no suporte de pinça de travão com uma chave de métrica. Retire a pinça de freio do rotor do freio, puxando a pinça de distância do braço da pinça. Utilizar um pedaço de arame para fixar a pinça de travão para o carro, reduzindo a tensão na linha de travão. Retirar as pastilhas de freio do braço da pinça de freio.
Soltar e remover os parafusos que prendem a pinça do travão para o carro com uma chave métrica, de roquete e soquete. Retire a pinça do travão e reserve.
Puxe a pinça de freio para você e removê-lo do cubo da roda.
Instalar o novo rotor do freio no cubo e apertar uma única porca de orelha manualmente para fixá-lo na posição correcta.
Volte a prender o suporte de pinça de travão para o cubo da roda e fixá-la com os seus parafusos. Usar uma chave dinamométrica e encaixe para apertar os parafusos ao torque especificado pelo fabricante. Inserir as pastilhas de freio para o braço da pinça pastilha de freio.
Remover o fio que prende a pinça de travão para o veículo. Insira uma ferramenta pad espalhador de freio para comprimir o pistão do travão para o conjunto da pinça. Coloque a pinça de travão no suporte de pinça de travão e inserir os parafusos. Use a chave de torque para apertar os parafusos da pinça com a especificação recomendada pelo fabricante.
Soltar e remover a porca de orelha para o rotor do freio. Voltar a montar a roda no cubo e apertar as porcas com a chave do talão. Execute os passos 2 a 9 para cada rotor do freio de ser substituída.
Levantar o veículo com o macaco de chão, remover os estandes de jack e abaixe o veículo ao solo. Apertar as porcas a 90 ft-lbs. de torque com a chave de torque e uma tomada.
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