Como alterar Rotores do freio em um Toyota Avalon

Estacionar o Avalon em uma superfície pavimentada plana. Aplicar o travão de mão e solte a trava da tampa. Colocar um calço de roda atrás de um pneu traseiro, abrir a tampa e retirar a metade do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre usando o Baster de peru. Descartar o fluido de forma apropriada e não reutilizar. Substituir a tampa do cilindro mestre de forma segura.

Quebrar a patilha porcas solta sobre os pneus dianteiros com a barra de quebrar e uma tomada de 21 milímetros.

Levante a frente do Avalon com a tomada de piso e coloque um macaco ficar sob os trilhos da estrutura frontal esquerdo e direito. Retirar as porcas e as rodas.

Comprimir o êmbolo da pinça dianteira esquerda usando a barra de alavanca entalada entre a abertura de acesso da pinça na parte da frente e o rotor. Comprimir o pistão até que encoste no interior da pinça.

Retirar os parafusos ponte pinça sobre a pinça esquerda, utilizando a chave de roquete e um encaixe. Retirar a pinça e ponte fora do rotor, como uma unidade ligada e apoiá-lo para a mola em espiral utilizando uma corda elástica.

Remova o rotor. Se o rotor não sair do cubo, colocar os óculos de segurança e atingir o rotor com o martelo na extremidade plana das barbatanas. Greve é ​​para dentro e para fora até que se liberta a partir do cubo.

Repetir os passos 4, 5 e 6 para o lado direito.

Pulverize os novos rotores com limpador de freio liberalmente e seque-as com um pano loja. Certifique-se de spray de ambos os lados dos rotores dentro do cubo e em toda parte.

Colocar o novo rotor (s) sobre o cubo da roda e substituir o calibre e ponte sobre o novo rotor. Alinhar os parafusos ponte pinça para os orifícios da junta e apertar de forma segura com o roquete e um encaixe. Repetir o passo para o outro lado.

Substituir as rodas e porcas. Aperte confortável e diminuir o Avalon para o chão. Re-apertar as porcas com a chave de aperto ajustável definido para 80 libras pé.

Remova o calço de roda.

Solte o freio de estacionamento e bombear o pedal do travão para restaurar a pressão hidráulica para os pistões da pinça comprimido. A incapacidade de realizar este passo vai ser perigoso. Verifique e ajuste o nível do fluido de freio no cilindro mestre única adição nova fluido de freio DOT 3. Faça um test drive.