Manutenção C5 Corveta

O C5 Corvette é a quinta série de design da General Motors Corvette. Grandes melhorias foram feitas para esta série. Não há partes do corpo transição a partir de modelos anteriores e o motor é um projeto totalmente novo. transmissões automáticas e manuais foram transferidos para a parte traseira do carro e combinado com o diferencial. Estas melhorias para Corvette C5 ditar um conjunto diferente dos procedimentos de manutenção.

Várias mudanças no projeto C5 incluem a adição de uma luz indicadora vida útil do óleo. O indicador de vida útil do óleo monitora vários parâmetros do motor que afetam a vida de óleo. GM recomenda mudar o óleo do motor quando a luz de mudança de óleo montado no painel é iluminado. O tipo de óleo de motor usado é atualizado para Mobile 1 sintético. GM recomenda este intervalo de troca de óleo em 10.000 milhas ou mais cedo sob severas condições de operação. O filtro de óleo do motor é um AC Delco PF44 e deve ser alterado a cada mudança de óleo. velas de ignição são AC 41-931 e têm uma expectativa de vida de aproximadamente 35.000 milhas. O filtro de ar é um A917C AC Delco e deve ser substituído a cada 10.000 milhas. carros de transmissão manual exigem uma especialmente formulada fluido de embreagem parte # 12345347 disponíveis nos revendedores da GM. Sintético de direção hidráulica fluido parte # 12345866 é recomendado pela Chevrolet.

A localização dos componentes de serviço dentro do compartimento do motor C5 é grandemente melhorada em relação à do C1 até C4 modelos. O filtro de ar está localizado em frente do radiador e fixada por meio de grampos elásticos. portos de petróleo e de enchimento de água estão localizados no lado do passageiro do compartimento do motor e estão claramente marcados. Os reservatórios dos travões e da embraiagem transmissão manual estão localizados no lado do motorista para a parte traseira do compartimento do motor. O reservatório de alimentação de direcção está localizado no lado do condutor para a frente do motor.

capacidades de fluidos para o C5 Corvette têm aumentado ao longo aqueles para os modelos Corvette anteriores. GM recomenda a lavagem do sistema de resfriamento após atingir 100.000 milhas e substituí-lo com 6,5 litros de solução Dex-Cool radiador. Seis litros de Mobile 1 Óleo sintético será necessária após a drenagem do óleo do motor e substituição do filtro de óleo.

Verifique os níveis de fluido motor com cada combustível preenchimento-up. Inspeccionar a correia de serpentina motor para o desgaste e falhas de material. Verifique os pneus para a inflação baixa e inspecionar rochas capturadas em bandas de rodagem. Limpar o pára-brisa e remover as partículas de sujidade sob lâminas pára-brisas do limpa-vidros. Levante faróis para verificar o funcionamento do motor elétrico e limpar as lentes dos faróis.

A bateria C5 Delco está localizado no lado do passageiro do compartimento do motor e acima do computador do motor. GM recordou esta bateria Delco por causa de muitas falhas. Se a bateria Delco falha e rachaduras, ácido de bateria vai vazar para o computador do motor. O computador do motor é vulnerável a danos ácido de bateria, caros para substituir e seu fracasso irá desactivar o motor.

Extrema cautela deve ser observada quando se trabalha sob o C5 Corvette. Nunca confie em uma tomada de piso para suportar o peso de um Corvette. Nunca trabalhe sob um automóvel sem colocar cavaletes para suportar com segurança o peso do veículo.