Embora Audi afirma que o seu fluido de transmissão tem um intervalo de tempo de vida, ele se desgasta como qualquer outro componente no carro e precisa ser mudado. Sua transmissão também tem um filtro que deve ser mudado pelo menos a cada 2 trocas de óleo trans para prolongar a vida de seu travesti.
Neste guia vou percorrer os passos para mudar o fluido de transmissão e filtro em um Audi A6.
Usando um Jack, coloque o carro em carrinhos de jack em um nível ainda mais.
Com o motor desligado, abra o bujão de enchimento (17 milímetros Hex). Certifique-se de que você tem uma panela de drenagem por baixo porque o fluido vai escorrer para fora.
Em seguida, bujão de dreno aberto (Hex 8 mm) e deixe escorrer fluido.
Remover pan parafusos transmissão (T-27). Retire a panela e limpar completamente. Eu costumava limpador de freio. Certifique-se de remover e limpar os ímãs no fundo da panela. Eles terão "metais de desgaste" preso a eles. Isso é normal, a menos que seus ímãs olhar como um porco-espinho gigante
pan transmissão limpas com limpador de freio.
Retirar os parafusos de filtro (T-45) e remover o filtro velho.
Instalar o novo filtro de transmissão junta de borracha pan Audi, e filtra-se para o corpo de válvula de transmissão.
Instalar um novo filtro de torque a 54 polegadas-lbs / 6 N-m
Você deve substituir a junta de cárter de óleo, que é normalmente incluídos nos kits de filtro de transmissão. Alinhe o novo fluido de transmissão automática junta Audi cárter de óleo com o cárter de óleo. Instalar panela de aperto em 84 in-lb / 10 Nm.
Feche o bujão de drenagem. Tempo para enchê-la com o novo fluido de transmissão. Você vai precisar de uma ferramenta isso é bombeamento disponíveis em sua loja de auto local.
Encha-se através do orifício de enchimento até que você tenha vazamento fluido para fora. Sem fechar a ficha, iniciar o seu motor por cerca de 30 segundos e sua transmissão vai chamar imediatamente no líquido. Encha com mais fluido até mais de fluxo. Em seguida, passar por todas as engrenagens por cerca de 20 segundos cada. Em seguida, encher de novo até que o fluido flui para fora.
Feche o bujão de abastecimento e ir para um test drive. Se tudo parece normal, você está feito. Desfrute de mudanças suaves e paz de espírito.
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