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Como adicionar R134 Freon a um Toyota Matrix

A matriz de Toyota utiliza um sistema de ar condicionado de refrigerante 143a freon para baixar a temperatura do habitáculo do veículo. Este refrigerante pode vazar e exigem freon adicional. Se este for o caso, é aconselhável verificar o sistema e reparar o vazamento. kits casa freon fazer a adição de mais refrigerante para o sistema de A / C conveniente e barato. O mecânico média quintal pode adicionar freon à Toyota em cerca de 30 minutos.

Coisas que você precisa

  • kit de Freon 134a com válvula e medidor
  • Uma lata de 134a Freon
  • Uma lata de lubrificante do compressor
  • Uma lata de tinta UV

Preapration



  • Anexar a lata de lubrificante, não freon, a placa de válvula do kit. A maioria dos kits possuem válvulas que pode ser enroscada na parte superior da lata, rodando-o no sentido horário, o adaptador de válvula, até que uma agulha perfura uma vedação de metal fraco. Certifique-se a válvula em si é fechado antes de colocar a lata. Haverá um ligeiro silvo como vedação da lata é perfurada pelo adaptador de válvula.



  • Pressionar a extremidade do bocal da válvula para o mamilo na linha do evaporador, do lado esquerdo do compartimento do motor. O bico adaptador só se encaixa um bocal, e que é de cor azul em alguns modelos matriciais. Puxar o anel bico da válvula, enquanto que empurra a extremidade no bocal evaporador. Quando o anel é deixar ir, eles vão se conectar e encaixado.



  • Manivela do carro e ligar o ar condicionado para sua configuração máxima.

Carregar o Sistema



  • Assistir calibre da válvula, se for o caso, ao abrir a válvula para permitir que o lubrificante para entrar no sistema. Alguns tipos de válvulas têm abridores de torção, alguns têm um gatilho. A lata vai descarregar para o sistema como o vácuo puxa-o em. As latas de lubrificante são tipicamente pequenas, e que vai terminar em cerca de um minuto. Puxar o anel de bocal final rapidamente a partir do bocal de evaporador e a lata de lubrificante usado pode ser desenroscada.

  • Parafuso de uma lata de tinta UV para o adaptador de válvula e repetir o passo 1 até que o corante é descarregado. Estas latas de lubrificante e corante não terá um grande efeito sobre a quantidade de freon que pode ser acrescentado que vai permitir que o mecânico para determinar onde o vazamento é proveniente de posterior e deve ser adicionado em primeiro lugar. O sistema de ar condicionado Matrix não deve perder freon refrigerante a menos que haja um vazamento. Determinar onde o vazamento é e reparação é importante, ou o freon acrescentou simplesmente vazar novamente.

  • Alterar o pode passou de corante UV para a lata de freon e repita a Etapa 1 novamente. O sistema deve tomar o todo pode, como ele é projetado para libras cerca de um e meio de freon, e latas são tipicamente cerca de 8 onças. Repita até que o indicador na válvula lê "cheio", ou o sistema não leva em qualquer mais freon. O freon não gastos devem ser deixados na válvula e pode ser levado para uma instalação de recolha ou à esquerda no armazenamento até um mês.

dicas avisos

  • Verificar a temperatura de A / C com um termómetro de peru preso em uma ventilação interior.
  • Não use R12 freon no sistema Matrix, use apenas 134a.
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