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Como posso verificar uma embreagem de relé AC?

O ar condicionado transferências relé embraiagem poder, como um interruptor, a partir dos controlos interior de A / C de um automóvel para o compressor A / C, engatar a embraiagem compressor. Verificando um A / C relé da embraiagem é um processo de eliminação de possíveis falhas de conexão. Durante a realização dos controlos, não saem do relé contornado por qualquer período de tempo, porque o compressor A / C foi concebido para ciclo de ligado e desligado, funcionando continuamente.



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Localize o relé



  • Localizar o relé da embraiagem condicionador de ar, traçando a ligação do fio do aparelho de ar condicionado plug-in compressor para o relé. Na maioria dos casos, o relé é montado no guarda-lamas bem ou fogo parede da. O relé em uma instalação típica de controlo de A / C, tem uma ligação de três fios. Um fio é um chão, um fio é o de entrada a partir do painel de controlo interior e comutadores, e um fio é a alimentação de energia para a embraiagem compressor A / C.

verificação de função





  • Usando um teste de luz de 12 volts, conectar a pinça com o terminal negativo da bateria. Toque no terminal positivo para ver se a luz de teste está funcionando corretamente. Desligue qualquer fiação do terminal relé com os controlos de carro A / C interior na posição "off". Verifique todos os três fios com a luz- teste com o motor ligado, os fios devem ser todos inativo. Com o motor funcionando, gire o controle de A / C ou mudar para "on" no painel. Verifique os três fios novamente. O fio a partir dos controlos devem mostrar "quente", mas não o solo ou a alimentação do compressor A / C. Este teste confirma que os interruptores interior de A / C de controlo estão a funcionar. Agora ligar o relê de volta e desligar a alimentação de dois fios de ligação no compressor A / C. Um fio deve ser "quente", se não, o relé não está enviando energia ao compressor A / C. Se for, então o relé está funcionando corretamente e a embreagem A / C é ruim.

Ignorar o relé

  • Para contornar o relé, ligar o A / C em volta. Retornar para o relé. Fazer um pequeno fio de ponte de 6 polegadas e tiras ambas as extremidades. Com o bujão de fiação ainda ligado, tocar o fio de ligação para o terminal relé lado quente, a partir dos controlos como já identificadas e do ressalto relé que alimenta o compressor A / C. Isso irá ignorar o relé e envolver o compressor A / C e confirmar que o relé é defeituoso.

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