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Como testar Relays

Os relés em seu carro são interruptores elétricos que são usados ​​para controlar componentes elétricos diferentes, tais como o ar condicionado, a bomba de combustível, e os fãs do radiador. Os relés podem funcionar mal e falhar ao longo do tempo. Testando um relé para ver se ele ainda está funcionando corretamente pode parecer uma tarefa difícil para alguém que não está familiarizado com a testar componentes eletrônicos. O procedimento de teste é bastante simples, no entanto, e isso pode ser feito com o uso de um multímetro padrão.

Coisas que você precisa

  • luz de teste de alta impedância
  • multímetro
  • Localize o relé que você deseja testar. Consulte o manual do proprietário para locais de relé. Eles estão geralmente sob o painel de instrumentos ou sob o capô, dependendo do circuito que os controlos de retransmissão.

  • Ligue o interruptor de ignição para a posição "On", mas não acionar o motor.



  • Use uma luz de teste de alta impedância para testar se o relé está recebendo energia. Conectar a pinça a partir da luz de um terreno adequado. Sondar o fio a partir do relé para o componente que controla. Se as luzes de bulbo, então não é poder sair do relé, e ele está funcionando corretamente.



  • Use o mesmo procedimento de sondagem nos fios que estão recebendo voltagem da fonte de alimentação. Se a lâmpada não acender, em seguida, o poder não está vindo para o relé. A fonte de alimentação deve ser testado.



  • Desligar a ignição e remover o relé do conector. Tenha cuidado para não quebrar as guias de travamento sobre o caso.

  • Ajustar o multímetro para a configuração "Ohms" e testar a continuidade dos terminais de potência do relé. Os terminais são normalmente identificados no caso do relé. O multímetro deve ter um infinito ou "OL", leitura,. Se houver continuidade, substitua o relé.

  • Anexar um fio de ligação ao terminal positivo da bateria e um dos terminais de controlo. Anexar o outro cabo de ligação ao terminal de controlo oposto e um solo adequado. Você deve ouvir um clique quando a conexão é feita. Se não o fizer, inverta as conexões de terminais de controle. Se ainda não há um clique, você terá de substituir o relé.

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