Como substituir a alavanca de mudança Oil Seal engrenagem em uma motocicleta

Estacionar o motociclo sobre o descanso central ou o suporte de apoio. Afrouxar o parafuso de compressão na base da alavanca de mudança de velocidades. Dependendo da motocicleta, soltar o parafuso com uma tomada de métrica e roquete ou uma chave sextavada métrica.

Enrole um pano loja em torno do eixo da caixa entre a alavanca ea tampa da caixa de velocidades para evitar arranhar a tampa. Erguer a alavanca para fora do eixo, com uma chave de fenda grande para aceder ao selo.

Remover o selo a partir do recesso por trabalhar a ponta de uma chave de alavanca entre a caixa metálica e o aro do recesso da caixa de velocidades. Se esta não for bem sucedida, conduzir um parafuso de chapa metálica completamente na face da rolha de borracha com uma chave de fenda e remover o selo, puxando a extremidade do parafuso com um alicate.

Limpar qualquer fluido residual no recesso da caixa de velocidades com um trapo.

Posicionar a nova vedação no eixo da caixa com a borracha virado para fora. Empurrar a nova vedação sobre o eixo da caixa e para dentro do recesso com a mão. Toque a face da vedação com a extremidade da pega de fenda para encaixar o selo para o recesso.

Posicionar a base da alavanca de alavanca de mudanças no eixo da caixa com a ponta da alavanca voltada para a frente do motociclo. Toque a alavanca sobre o eixo com a extremidade da pega de fenda. Apertar o parafuso de compressão com o encaixe e roquete ou a chave sextavada.