Como remover a tampa do primário Inner De um Harley

Elevar sua moto completamente fora do chão com uma tomada de moto e garantir que a motocicleta é estável.

Localizar o dreno de fluido primário na parte inferior da tampa inferior primário exterior. Colocar um recipiente de drenagem por baixo do bujão, remover o tampão com uma chave Allen e drenar o fluido primário.

Remover a alavanca de mudança de marchas e descanso de pé esquerdo com um soquete ou chave de caixa. Remover todos os cinco parafusos da tampa primários exteriores com uma chave sextavada.

Use um compressor de mola de embreagem para comprimir as molas da embreagem. Remova as porcas nos pernos de embreagem com uma chave. Remova a placa de pressão da embraiagem, e molas de disco de libertação. Inspeccionar as placas de fricção para linhas escuras, que normalmente indicam deformados pratos de embraiagem. Retirar as placas de fricção e discos de embraiagem.

Localizar o tensor de corrente e remover o parafuso de fixação do tensor, com uma chave de fenda. Retire o tensor da corrente com a mão. Localizar o tubo de centrífuga. Alguns Harleys não tem um tubo lubrificador. Se isso acontecer, remova-o.

Use uma extensão de soquete e encaixe para bloquear os pinhões do motor e embreagem.

Remover a porca compensador com uma barra de disjuntor e soquete. Pode ser útil para prolongar o efeito de alavanca do disjuntor barra com um comprimento de 3 pés de tubo de aço. Remova o solenóide de partida e motor. Em algumas Harleys, você pode ter que remover os tubos de escape também.

Localizar e remover o cubo de acoplamento da porca com uma chave. Remover a cadeia principal, compensador, roda dentada dianteira e cubo de acoplamento. Remover quaisquer linhas de óleo a partir do primário traseira e remover quaisquer linhas óleo remanescente com um par de alicates e trapos loja. As linhas de óleo será coberto de óleo do motor.

Usar uma chave para remover a linha de ligação à terra ligado a um dos dois parafusos de fixação próximos da caixa de engrenagem. Usar uma chave para retirar os seis parafusos de fixação primário interior em ambos os lados do primário interior.

Remova o primário interior. Às vezes, o primário pode ser removido depois de tocar suavemente com um martelo de borracha. Aceita-se prática loja para usar um 2-por-4 e um martelo para retirar a tampa do primário interior, se necessário.