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Como alterar os fluidos em uma Harley Davidson Road King 2003

Os três fluidos mais críticos usados ​​por uma Harley-Davidson Road King 2003 estão alojados dentro do motor, unidade primária e transmissão. Estes fluidos deve ser drenado e reabastecido regularmente - Harley-Davidson recomenda intervalos de 2.500 milhas - para garantir que os componentes do trem de força do seu Road King receber a sua lubrificação necessária. Fazer isso é simples o suficiente para a maioria dos proprietários Road King para enfrentar com pouca dificuldade usando apenas algumas ferramentas.

Coisas que você precisa

  • Vídeo: Revisão Harley-Davidson 1600 Km - Parte 2

    suporte de serviço
  • Grande panela de drenagem
  • Vídeo: Troca de Oleo Harley

    chaves Allen
  • motoristas Torx
  • toalhas de loja
  • Três anéis-O bujão de drenagem
  • Vídeo: Foro Harley - Cambio de los tres aceites - Parte 1/3

    Chave de torque
  • chave de cinta
  • Filtro de óleo
  • 3 litros de óleo de motor 20W-50
  • 1 quarto da do fluido de transmissão de Harley-Davidson
  • 1 quarto da fluido primário Harley-Davidson


  • Aqueça o motor se de 3 a 5 minutos, deixando-o ao ralenti no lugar ou ao tomar a Road King para uma curta viagem. Parar o motor, uma vez que tem aquecido e montar a motocicleta em um carrinho de serviço para apoiá-lo na posição vertical.

  • Coloque uma panela de drenagem grande abaixo cárter de óleo do King Road, posicionada sob o motor. Desapertar o tanque de óleo e tampas de enchimento de transmissão do lado direito da King Road.



  • Remover o tampão de drenagem do óleo do motor a partir do lado do cárter de óleo, voltada para a frente do motociclo, usando uma chave Allen. Desapertar a transmissão dreno de óleo a partir da parte inferior do reservatório de óleo, utilizando uma chave Allen. Desenrosque o tampão de drenagem da tampa primário exterior, posicionado logo abaixo da tampa Derby redonda, utilizando um controlador de Torx. Permitir que todos os três fluidos para drenar completamente.

  • Limpar todos os três bujões de drenagem, usando uma toalha de loja, para remover qualquer acúmulo ou restos de dicas magnéticos dos plugues. Retire os O-rings de metal a partir dos tampões de drenagem, e substituí-las por novas O-rings.



  • Parafuso os bujões de drenagem em seus respectivos locais, usando uma chave Allen e um driver Torx. Apertar os tampões de drenagem de 14 libras-pé, usando uma chave de binário.



  • Desenrosque o filtro de óleo a partir da frente do motor utilizando uma chave de cinta. Pegar todo o óleo restante na bomba de óleo para drenar. Encha um novo filtro de óleo com óleo 20W-50 motor, e aperte-o no lugar no motor. Apertar o filtro de óleo à mão até ficar encaixado firmemente contra o motor.

  • Encher o reservatório de óleo com três litros de 20W-50 óleo de motor, e a transmissão com um litro de óleo de transmissão Harley-Davidson. Parafuso as tampas do tanque de óleo e material de enchimento de transmissão no lugar.

  • Desapertar os parafusos da tampa Derby, utilizando um controlador de Torx, e puxar a tampa para fora a partir da tampa do primário exterior. Encher o primário com até um litro de fluido primário Harley-Davidson, parando quando o fluido está nivelada com a parte inferior do conjunto de embraiagem realizada no interior da cobertura primária. Aparafusar os parafusos da tampa Derby no lugar, usando um controlador Torx.

  • Limpe qualquer derramamento de óleo do motor, primário ou de transmissão antes de iniciar o King Road, usando uma toalha de loja.

dicas avisos

  • Não use fluidos de grau automotivo em sua Harley-Davidson Road King. fluidos automotivos conter modificadores de atrito que podem afetar negativamente a transmissão e motor do seu Road King.
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