Aqueça o motor se de 3 a 5 minutos, deixando-o ao ralenti no lugar ou ao tomar a Road King para uma curta viagem. Parar o motor, uma vez que tem aquecido e montar a motocicleta em um carrinho de serviço para apoiá-lo na posição vertical.
Coloque uma panela de drenagem grande abaixo cárter de óleo do King Road, posicionada sob o motor. Desapertar o tanque de óleo e tampas de enchimento de transmissão do lado direito da King Road.
Remover o tampão de drenagem do óleo do motor a partir do lado do cárter de óleo, voltada para a frente do motociclo, usando uma chave Allen. Desapertar a transmissão dreno de óleo a partir da parte inferior do reservatório de óleo, utilizando uma chave Allen. Desenrosque o tampão de drenagem da tampa primário exterior, posicionado logo abaixo da tampa Derby redonda, utilizando um controlador de Torx. Permitir que todos os três fluidos para drenar completamente.
Limpar todos os três bujões de drenagem, usando uma toalha de loja, para remover qualquer acúmulo ou restos de dicas magnéticos dos plugues. Retire os O-rings de metal a partir dos tampões de drenagem, e substituí-las por novas O-rings.
Parafuso os bujões de drenagem em seus respectivos locais, usando uma chave Allen e um driver Torx. Apertar os tampões de drenagem de 14 libras-pé, usando uma chave de binário.
Desenrosque o filtro de óleo a partir da frente do motor utilizando uma chave de cinta. Pegar todo o óleo restante na bomba de óleo para drenar. Encha um novo filtro de óleo com óleo 20W-50 motor, e aperte-o no lugar no motor. Apertar o filtro de óleo à mão até ficar encaixado firmemente contra o motor.
Encher o reservatório de óleo com três litros de 20W-50 óleo de motor, e a transmissão com um litro de óleo de transmissão Harley-Davidson. Parafuso as tampas do tanque de óleo e material de enchimento de transmissão no lugar.
Desapertar os parafusos da tampa Derby, utilizando um controlador de Torx, e puxar a tampa para fora a partir da tampa do primário exterior. Encher o primário com até um litro de fluido primário Harley-Davidson, parando quando o fluido está nivelada com a parte inferior do conjunto de embraiagem realizada no interior da cobertura primária. Aparafusar os parafusos da tampa Derby no lugar, usando um controlador Torx.
Limpe qualquer derramamento de óleo do motor, primário ou de transmissão antes de iniciar o King Road, usando uma toalha de loja.