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Como mudar o óleo na Chaincase primária de uma Harley Softail

Enquanto a maioria dos fabricantes de motocicletas opt para abrigar o motor ea transmissão juntos, Harley-Davidson usa um motor e transmissão sistema de duas partes para alimentar suas motocicletas. saída de potência do motor é transferida para a transmissão através da cadeia principal, instalado por trás de uma tampa cheio de óleo no lado esquerdo da motocicleta. Assim como alimentação de óleo do motor funciona para reduzir o atrito interno, o fluido no interior do Chaincase primário reduz o desgaste da corrente e discos de embraiagem da transmissão. O fluido primário deve ser trocado a cada 5.000 milhas para garantir que sua Harley-Davidson está pronto para montar quando você estiver.

Coisas que você precisa

  • pan de drenagem de óleo
  • chave Allen 8/3 polegadas
  • trapos de loja
  • Drenar parafuso O-ring
  • Um litro, Harley-Davidson Fórmula + primária Chaincase Fluido
  • Chave de torque
  • Chave T27 Torx


  • Leve a sua Softail por um breve, passeio de 10 minutos. Deslocar através de todos os cinco engrenagens, seis para os modelos Softail mais recentes, ao montar em um ritmo moderado. Estacionar o motociclo no descanso lateral, uma vez que você voltar, e deixe esfriar por 10 minutos.



  • Coloque uma panela de drenagem de óleo abaixo do Chaincase primária no lado esquerdo do motor. Desenrosque o parafuso de drenagem primário da parte inferior da Chaincase primário, localizado directamente por baixo da tampa de inspecção embraiagem redondo, usando uma chave Allen 08/03 polegadas.



  • Remover o parafuso de drenagem O-ring e limpar as roscas dos parafusos e ponta com um trapo. Deslizamento um novo anel de vedação sobre a cavilha, em seguida, revestir o O-ring com Harley-Davidson Fórmula + primária Chaincase fluido. Parafuso a cavilha de drenagem para o Chaincase primário à mão. Apertar o parafuso de drenagem de 17 libras-pé, usando uma chave de binário e uma tomada de Allen 08/03 polegadas.



  • Remover a tampa de inspecção embraiagem redonda e uma junta do Chaincase principal, usando uma chave Torx T27. Levante a moto na posição vertical e segurá-la no lugar. Encher o Chaincase primário com até um litro de Harley-Davidson Fórmula + primária Chaincase fluido. Idealmente, o nível do fluido deve estar nivelado com a parte inferior do conjunto de embraiagem, tal como visto através da porta de inspecção de embraiagem com o motociclo numa posição vertical.

  • Diminuir a motocicleta para o seu suporte lateral. Reinstalar a tampa de inspecção da embraiagem e a junta para o Chaincase primário. Parafuso o parafuso superior no lugar, usando uma chave Torx T27. Instalar o mais inferior parafuso seguinte, em seguida, alternam entre os parafusos num padrão em forma de estrela. Apertar os parafusos para 10 libras-pé, usando o mesmo método.

  • Selar sua panela de drenagem de óleo ou derramar o óleo velho em um recipiente e leve-o ao centro local de reparação Harley-Davidson para reciclagem.

dicas avisos

  • Limpe qualquer fluido primário derramado com um pano loja antes de iniciar sua moto. O fluido vai queimar como o motor aquece a sua temperatura de funcionamento, deixando marcas de manchas em superfícies cromadas.
  • Uma alta qualidade do fluido de transmissão automática pode ser usado como uma alternativa para Harley-Davidson Fórmula + fluido primário, desde que o fluido de ATF não contém modificadores de atrito que possam afectar o desempenho da embraiagem.
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