Como corrigir um vazamento de óleo primário em uma Harley

Inicie a moto e conduzi-lo até que ele é a temperatura de funcionamento. Estacionar a bicicleta em terreno plano. Remova o parafuso do cabo negativo da bateria com uma chave de 10 mm. Puxe o cabo negativo da bateria fora do post bateria.

Coloque um tabuleiro de apanha por baixo do bujão caso de drenagem cadeia principal. Remover os cinco parafusos de fixação da tampa de inspecção de embraiagem com um roquete e condutor Allen e puxar a tampa para fora do processo primário.

Remover o tampão de drenagem caso cadeia principal. Permitir que o lubrificante escorra completamente a partir da caixa de corrente. Remover quaisquer detritos ou sal de metal do íman tampão de drenagem. Inspeccionar o dreno de O-ring para detectar sinais de desgaste ou danos, e substitua se necessário.

Instale o bujão de drenagem. Apertar o tampão de drenagem de 14 a 21 libras-pé com uma chave de aperto 8/3 polegadas e soquete.

Retirar os parafusos piloto e placa de pavimento de passageiros de montagem da armação com uma catraca e condutor Allen. Puxe as tábuas fora do veículo.

Remova os parafusos do suporte instante com uma catraca e soquete. Remova o suporte instante. Soltar e remover o parafuso de alavanca de mudança com um roquete e condutor Allen. Deslizar a alavanca de mudança e de borracha espaçador fora do eixo do passador.

Remover todos os parafusos da tampa caso de cadeia principal com uma catraca e condutor Allen. Puxar para fora sobre a tampa para separar a partir do caso da cadeia interior.

Raspar o material da junta de idade fora das superfícies da junta com um raspador de junta. Limpe o interior da tampa limpo com um pano loja.

Levantar a tampa do primário e o novo anel de vedação na posição. Vagamente instalar todos os parafusos da tampa. Apertar os parafusos da tampa para 108 a 120 libras por polegada com uma chave de aperto 4/1 polegadas e condutor Allen usando um teste padrão de estrela.

Instalar a alavanca de mudança e parafuso de alavanca. Apertar o parafuso de alavanca de 18 a 22 libras-pé com uma chave de aperto 08/03 polegadas. Instalar as tábuas de chão e placa de pavimento parafusos de montagem. Apertar os parafusos para 30 a 35 libras-pé com uma chave de aperto 8/3 polegadas e condutor Allen. Instalar o suporte instante e instante suportar os parafusos de montagem. Apertar os parafusos para 15 a 20 libras-pé com uma chave de aperto 8/3 polegadas e condutor Allen.

Adicionar 38 onças fluidas de Harley cadeia primária caso lubrificante para o primário através do orifício de controlo da embraiagem. Instalar uma nova tampa de inspecção embraiagem anel de vedação sobre a tampa e posicionar a tampa ao longo do seu furo. Apertar os parafusos da tampa de inspecção a 108 polegadas-libras com uma chave de aperto 4/1 polegadas e condutor Allen usando um teste padrão de estrela.

Instale cabo negativo da bateria para o pólo negativo da bateria. Instale a cavilha de bateria e aperte-o firmemente com uma chave de 10 mm. Inicie o veículo e verificar se há vazamentos em torno das tampas primárias e embreagem.