Como solucionar um sobreaquecimento da bateria de carro
Um sobreaquecimento da bateria pode apresentar uma situação extremamente perigosa para qualquer um perto do veículo, bem como o próprio veículo. Se o regulador de tensão do alternador está começando a falhar, ou falhou, o alternador pode começar a enviar demasiada tensão de volta para a bateria, que por sua vez faz com que a bateria seja superaquecida. Uma vez que a bateria superaquecer a solução de electrólito dentro ferve e, finalmente, a bateria pode explodir o envio de ácido da bateria em todas as direcções. Se você sentir cheiro de ovos podres, observe sua bateria é o inchaço, ou ver o vapor saindo dela, a bateria pode ser superaquecimento.
Coisas que você precisa
- Óculos de segurança
- Luvas
- Chave cabo de bateria
- Água destilada
- Rags
- Conjunto de soquete
- ferramenta tensor da correia
Desligue o motor imediatamente se você suspeitar que a bateria está superaquecendo.
Aguarde até que o veículo para esfriar. Deixá-lo sentar durante a noite é melhor para garantir que tudo esfriou completamente.
Coloque seus óculos e luvas, em seguida, abrir o capô e desconecte o cabo negativo da bateria com a chave de cabo de bateria.
Pule para a etapa 6 se sua bateria é livre de manutenção. Se for, você pode ver as palavras “livre de manutenção” na própria bateria. Se você não vê essas palavras, verificar para ver se há tampas na parte superior que você pode remover para adicionar água. Se não houver tampas removíveis, a bateria é livre de manutenção.
Retire as tampas e ver se a água é baixa. A água deve vir para a direita para a parte inferior da tampa, quando a tampa está fechada. Se a bateria precisa de água, cuidadosamente despeje um pouco de água destilada. Use panos para limpar imediatamente qualquer overflow- você não quer que a água ácida para escorrer para outros componentes dentro de seu compartimento do motor.
Use o soquete definido para remover o alternador. Você precisará remover a correia serpentina em primeiro lugar, com uma ferramenta tensor da correia. Se você não tem uma ferramenta tensor da correia, você pode usar uma chave de caixa, mas ter muito cuidado, pois a chave de soquete pode permitir que você excesso de torque o tensor e quebrá-lo.
Leve o alternador para o seu local auto peças loja e tê-lo ensaiadas. As probabilidades são, você precisará de um novo. Tenha em mente, alternadores reconstruídos são propensos a morrer logo após a instalação, por isso, se você tem a opção, comprar um alternador de qualidade construído pelo fabricante do carro.
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