Como alterar as pastilhas de freio em um Hyundai Santa Fe
O Santa Fe é um veículo utilitário esportivo de médio porte (SUV) vendido pela Hyundai Motors. O Santa Fe estreou no mercado americano em 2001, eo projeto foi dada uma revisão substancial para o modelo-ano de 2007. Tudo de Santa Fes estão equipados com freios a disco nas quatro rodas, e mudando as almofadas sobre eles é muito semelhante, independentemente do modelo-ano. proprietários Santa Fe pode salvar-se tempo e dinheiro, fazendo o serviço do freio de rotina si.
Coisas que você precisa
- chave de porca de orelha
- Roubo de automóvel
- cepos
- chaves
- Corda elástica
- Malho
- chaves de fenda
- Freio afastador pistão
- graxa de freio
- micrômetro disco de freio
Estacione o veículo em uma superfície dura e plana. Mudar transmissões automáticas em parque ou transmissões manuais em primeira ou marcha-atrás. Acione o freio de estacionamento, se a manutenção de uma freio dianteiro. Se atender um freio traseiro, não acione o freio de estacionamento, mas bloquear as rodas dianteiras para evitar que o veículo de rolar. Ligeiramente desapertar as porcas, em seguida, levantar o veículo com uma tomada e apoiá-lo sobre as plataformas de elevação. Remover completamente as porcas e puxar a roda fora.
Desapertar os dois parafusos de haste de guiamento da pinça e puxá-los para fora. Segure a armação paquímetro e enrolá-lo para trás e para espalhar as pastilhas de freio até que limpar o disco. Retire a pinça do disco e pendurá-lo fora do caminho em um gancho de arame ou corda elástica. Tenha cuidado para não danificar a linha de freio flexível.
Deslize as pastilhas de freio e calços para fora da pinça.
Retrair o êmbolo da pinça com uma válvula de êmbolo de travão. Existem dois êmbolos sobre as pinças de freio da frente e um único pistão sobre as pinças traseiras. Coloque giratório do eixo do retractor na face do pistão e da placa de metal do afastador na superfície interna da estrutura da pinça exterior oposto do pistão. Avançar o veio para empurrar o pistão para trás para dentro do furo do cilindro. Para freios dianteiros, repita isso para o segundo pistão. Tenha cuidado para não apertar as vedações do pistão.
Inspecione as pastilhas de freio. Medir a espessura do revestimento da pastilha do travão com um micrómetro de disco de travão. Se houver menos de 0,0787 de uma polegada ou se o revestimento é danificado ou desigualmente desgastado, as almofadas devem ser substituídos.
Medir a espessura do disco de travão em vários locais de todo o disco com o micrómetro. O manual de loja que as espessuras mínimas de disco são 0,96 de uma polegada para discos dianteiros e 0,33 de uma polegada de discos traseiros em 2006 e os modelos anteriores, e 1,04 polegadas para discos dianteiros e 0,37 de uma polegada de discos traseiros em 2007 e modelos posteriores. Substituir o disco, se a espessura for inferior ao mínimo especificado, ou se ela está profundamente marcado, deformados ou quebrados. Tem o disco usinado em uma loja de auto peças ou loja de freio para reparar danos menores.
Remontar o freio, seguindo os passos acima na ordem inversa. Revestir as hastes de guia parafusos com graxa travão antes de reinstalar-los para o compasso de calibre. Inicie o veículo e testar a operação do freio. Voltar a montar a roda com as porcas e abaixar o veículo com a tomada.
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