1948 Chevy Truck Specs
Com sua extremidade dianteira arredondada, o Chevy Truck 1948 é um automóvel clássico atraente. O corpo se assemelha ao do modelo 1947, mas o interior oferece mais espaço para as pernas, porque Chevrolet mudou o freio de shifter e estacionamento fora do centro da cabina. Como visto nos muitos artigos de restauração no site da Classic Trucks, de 1948 Chevy caminhão continua a ser um veículo popular para restaurar e personalizar.
O exterior
O Chevy 1948 veio originalmente no verde com detalhes em cromado e preto. O tamanho borda varia de 16,4 a 20,6 polegadas de diâmetro. Pára-choques estavam disponíveis numa forma curvada cromada ou uma forma de canal que permitido para a pintura. O tipo de canal estava disponível apenas como um pára-choques da frente. As luzes traseiras composta de uma combinação luz de travagem e cauda lâmpada.
O interior
A alavanca de engrenagem está localizado na coluna de direcção. A alavanca do pé ativa e libera o freio de estacionamento. O console mostra o nível de combustível ea bateria charge- ambos os calibres são elétricos. Também no painel são os calibres de calor do motor e do petróleo, operado usando um sistema de pressão. O caminhão também possui calor interior e um desembaçador. As medidas de táxi cerca de 52 polegadas de largura.
O motor
O motor tem uma potência líquida de 80 e torque líquido de 170. Os componentes, incluindo os cilindros, árvore de cames e rolamentos incorporar aço e ferro. Um ventilador e um poço de água em torno de cada cilindro, juntamente com um jacto de água de água pressurizada, arrefecer o motor.
Transmissão e combustível
O Chevy 1948 vem ou com um de três ou transmissão de quatro velocidades com shifters manuais. O caminhão originais levaram gás com chumbo, eo tanque pode armazenar de 16 a 30 litros de combustível, dependendo do modelo.
Ferramentas
O original 1948 Chevy caminhão veio com uma variedade de ferramentas, incluindo o macaco e ferro de mudança de pneu que vêm com muitos veículos. Também estão incluídos dentro de um saco ferramenta foram várias chaves para trabalhar em velas de ignição e rodas, juntamente com os alicates, martelos peen-esfera e uma chave de fenda.
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