Como substituir um 1997 Ford F-150 Aquecedor Núcleo

Levantar o capô e desligar ambos os cabos de bateria usando uma chave inglesa. Deslize o contentor de reciclagem debaixo do bujão de dreno do radiador.

Retire o tampão de enchimento do radiador. Solte o plugue de drenagem do radiador usando uma chave de caixa para drenar o líquido de arrefecimento do radiador. Uma vez drenada, substitua a vela e aperte. Mantenha o recipiente de reciclagem no local para capturar o excesso de refrigerante na mangueira do radiador inferior.

Desligue o tubo inferior do radiador onde se liga ao radiador soltando a braçadeira para tubo flexível do tipo aperto. Permitir que o excesso de líquido seja drenado para o recipiente de reciclagem.

Localizar a ingestão de núcleo do aquecedor e as linhas de retorno de mangueira que se projectam através da firewall lado do passageiro do compartimento do motor. Desligue as mangueiras dos mamilos centrais, pressionando o clipe de liberação com uma chave de fenda ao girar a mangueira anti-horário com a mão.

Retire os parafusos Torx sob o painel frontal que segurar a capa mole painel no lugar. Alcançar sob o painel de instrumentos e remover os parafusos de fixação para fixar a estrutura de painel para o interior de firewall. Isso permitirá que todo o conjunto do painel para balançar livre e dar-lhe espaço suficiente para aceder à tampa aquecedor e núcleo para baixo do pára-brisa.

Retire a ingestão núcleo aquecedor interior e retornar mangueiras dos bocais do núcleo, liberando as braçadeiras de aperto, utilizando um alicate de bloqueio de canal. Retirar as mangueiras por torcer como você puxa. Desligue o cabo de terra cinta núcleo do aquecedor que se liga ao interior de firewall com um único parafuso.

Retire os quatro parafusos de fixação exteriores prendem a tampa do núcleo do aquecedor no lugar. Remover os quatro parafusos de montagem que fixam o núcleo do aquecedor real para o interior de firewall. Manobrar a antiga unidade fora e para cima em direção ao pára-brisa. Tenha cuidado para não entornar o líquido refrigerante dentro do núcleo do aquecedor.

Instalar o núcleo do aquecedor de substituição no sentido inverso, descendente a partir do pára-brisas e por trás do painel. Re-montar o núcleo do aquecedor, a tampa do núcleo e a cinta de cabo de terra.

Volte a colocar a ingestão e retornar mangueiras cuidadosamente para o mamilo núcleo no firewall. As mangueiras de mamilos são diferentes diâmetros para impedi-lo de cruzar incorretamente as mangueiras de conexão.

Ligue o quadro painel e cobrir no sentido inverso da remoção. Apertar todos os parafusos de montagem. Certifique-se de que o airbag permaneceu ligado durante a reparação. Se não foi assim, volte a ligar, se necessário.

Reconectar as mangueiras localizados no compartimento do motor no mamilo núcleo firewall encaixando as mangueiras no lugar. Ligue a mangueira do radiador inferior para o radiador e fixe-a no lugar usando sua braçadeira do tipo squeeze.

Reencher o radiador com uma mistura 55/45 de novos agentes anti-congelamento e água destilada. Volte a ligar a bateria e ligar o motor. Ligue o motor por vários minutos para expulsar todo o ar preso dentro do sistema de arrefecimento.

Testar o núcleo do aquecedor substituição rodando o aquecedor e desligado continuamente, observando-se a alteração na temperatura. Verifique se há vazamentos em todas as conexões da mangueira.