Como substituir um aquecedor núcleo em um S10 Blazer 1998

Coloque seus óculos de segurança e luvas de borracha. Elevar o capuz, e desligar os cabos da bateria, utilizando a chave de caixa. Coloque o recipiente de reciclagem debaixo do bujão de dreno do radiador para capturar o refrigerante drenado.

Retire a tampa de enchimento do radiador para aliviar a pressão no sistema de arrefecimento. Soltar o bujão de drenagem do radiador, usando uma chave de caixa, para drenar para fora o fluido do radiador, e re-apertá-lo. Deixe o recipiente de reciclagem no local para capturar o excesso de refrigerante sentado na mangueira do radiador inferior.

Desligue a mangueira do radiador inferior, onde se atribui ao radiador. Drenar o excesso de fluido para dentro do recipiente de reciclagem.

Localizar a ingestão de núcleo do aquecedor e as linhas de retorno de mangueira que se projectam através da firewall lado do passageiro do compartimento do motor. Retire as mangueiras do mamilo núcleo pressionando o clipe de liberação com uma chave de fenda, enquanto liga a mangueira, sentido anti-horário, e puxando-off, com a mão.

Retire os parafusos Torx, localizadas sob o lábio painel frontal, que seguram a capa mole painel no lugar. Retirar os parafusos de montagem por baixo, que fixam a moldura de painel para o interior de firewall. Isso permite que todo o conjunto do painel para balançar livre, proporcionando o acesso à tampa do aquecedor eo núcleo de montagem para baixo do pára-brisa.

Remover a ingestão de núcleo do aquecedor e retornar mangueiras do mamilo núcleo libertando as braçadeiras de aperto, utilizando um alicate de bloqueio de canal. Aperte o grampo e deslize e torça a mangueira, como você retirá-los.

Retirar os parafusos de montagem que prendem a tampa do núcleo do aquecedor no lugar, usando bases giratórias e extensões. Retire os parafusos de montagem que fixam o núcleo do aquecedor para o interior de firewall. Desconecte o chicote de fiação elétrica. Manobrar o equipamento antigo para cima e para fora, para o pára-brisas.

Instale o aquecedor central de substituição para baixo do pára-brisa. Montar a unidade, utilizando os seus parafusos.

Religue as mangueiras de retorno e de admissão. As mangueiras são de tamanhos diferentes, para que você não pode incorretamente atravessá-los. Volte a colocar a tampa núcleo do aquecedor e o parafuso no lugar. Volte a ligar a fiação elétrica. Recoloque, montar e parafuso no lugar do quadro painel e capa mole.

Volte a ligar o consumo e retornar mangueiras, localizados no compartimento do motor, no firewall. Encaixe as mangueiras no bocal de núcleo. Ligue a mangueira do radiador inferior para o radiador, e fixá-lo, no lugar, usando a braçadeira do tipo squeeze.

Encher o radiador com uma mistura 55/45 de novo anticongelante e água destilada. Volte a ligar a bateria e ligar o motor. Permitir que seja executado durante dez minutos para expulsar o ar retido no interior do sistema de arrefecimento.

Testar o núcleo do aquecedor substituição rodando o aquecedor e desligado continuamente, enquanto se observa a mudança de temperatura. Verifique se há vazamentos em todas as conexões de mangueira e floorboard lado do passageiro.