Como Lavar um radiador

Desligue o motor e deixe-o arrefecer até temperaturas não operacionais. Cobrir o compartimento do motor, com a excepção do radiador, com uma lona ou cobertura aprovada, a fim de eliminar salpicos no resto do bloco do motor.

Retire a tampa do radiador. Lembre-se de fazer isso só depois do motor ter arrefecido completamente.

Verifique as mangueiras do radiador por danos. Sentir as mangueiras para sinais de fragilidade ou a humidade excessiva.

Drenar o líquido no interior do radiador para um tabuleiro de plástico ou banheira. Se o líquido é bastante limpo, prosseguir com o flush. Se é particularmente sujas, verificar o exterior do radiador para oxidação excessiva ou dano.

Lave o radiador com água fria de uma mangueira de jardim. Deixe a água transbordar o topo do radiador até que ele saia limpo.

Realizar uma descarga inversa, substituindo a tampa do radiador na parte superior, e removendo a tampa sobre a parte inferior do radiador. Mais uma vez, deixe a mangueira de corrida até que a água saia limpo.

Fixe a mangueira de jardim para a jaqueta de arrefecimento do motor e eliminá-la da mesma maneira.

Substitua todas as mangueiras e a tampa do radiador inferior uma vez que a água foi completamente drenado.

Adicionar líquido de arrefecimento para o radiador para o nível recomendado pelo fabricante do veículo.

Inspeccionar a tampa do radiador para oxidação excessiva. Se ele parece estar bom, parafuso-lo de volta no topo do radiador.

Retire a tampa do motor, iniciar o seu motor e observar se há vazamentos. Se você não vê gotas de refrigerante desenvolvimento no chão debaixo do carro, levá-la para dar uma volta em torno do bloco para garantir que você ter liberado seu radiador corretamente.