howhenno.ru

Como substituir um Volvo S40 Termostato

O termostato faz parte do sistema de gestão de calor em um veículo. Sem refrigerante vai para o motor frio, quando se começa a operar. A principal função do termostato é bloquear o fluxo do líquido de arrefecimento do motor. Isso permite que o calor a subir rapidamente e ajudar a trazer o motor mais cedo a sua temperatura de funcionamento. O termostato faz isso para reduzir as emissões, depósito lamaçal e desgaste do motor. O termostato abre para deixar refrigerante para o motor quando o motor atinge cerca de 200 graus Fahrenheit (95 graus Celsius), a temperatura de funcionamento geral. Substituir o termostato com defeito ou gastas do seu Volvo S40, o mais rapidamente possível para evitar problemas de motor e poluir o meio ambiente.

Coisas que você precisa

  • Luvas de trabalho
  • Óculos de segurança
  • chave de fenda
  • Tomada 12 milímetros e catraca
  • Roupa de algodão
  • RTV selante junta
  • Use óculos de segurança e luvas. Procure a mangueira do radiador superior e segui-lo para o bloco do motor da S40. O tubo está ligado a um dispositivo de metal chamado de "entrada de água." Afrouxar a braçadeira de banda usando uma chave de parafusos de cabeça plana, que é fixação do tubo flexível para a entrada de água.



  • Localizar e remover os dois parafusos que prende a entrada de água para o bloco do motor através de um encaixe 12 milímetros e roquete. Adicionar pressão para os lados da entrada de água, apertando-o entre o polegar eo dedo indicador. Firmemente puxar a entrada de água fora do bloco de motor. Remover a junta de entrada de água, com cuidado para não quebrar o selo do fundo da entrada.



  • Limpar com um pano de algodão a base de entrada e a zona onde se encontra o motor para remover qualquer ferrugem e detritos que podem estar presentes.

  • Levantar o termostato velho para cima e para fora do bloco de motor a partir da entrada de água. Com o fim da primavera de frente para o motor, inserir o novo termostato para o local exato onde você tirou o velho fora.



  • Coloque um talão de RTV de junta vedante em torno da base da entrada de água e permitir que 15 minutos para secar. Substituir a junta de entrada de água.

  • Reinstalar a entrada de água através da termostato e fixá-lo no lugar, substituindo os dois parafusos.



  • Conecte a mangueira de radiador para a entrada de água por apertar a braçadeira banda. Certifique-se a mangueira do radiador é garantido.

  • Inicie o motor do S40. Coloque a transmissão em "Park" e definir o freio de mão de emergência. Empurrar o acelerador até que a velocidade do motor atinge 2.500 rpm. Etapa no acelerador mais duas vezes, cada até que a velocidade do motor atinge 2.500 rpm.

  • Permitir que o motor funcione em marcha lenta por cinco minutos. Com um termostato instalado corretamente, deve ouvir a ventoinha do radiador operando em menos de um minuto. O indicador de temperatura no painel de instrumentos do S40 ser perto ou ao nível "normal".

Compartilhar em redes sociais:

Similar