Chevrolet 216 Especificações

O motor 216 é um cilindro de seis com uma potência de saída de 90 cavalos a 3300 rpm e 174 pés-lb de torque a 1.200 rpm. A taxa de compressão é de 6,50: 1 e o deslocamento do pistão é 216,5 polegadas cúbicas. O diâmetro e curso do motor é de 3,5 polegadas por 3,75 polegadas. A pressão do óleo normal com o motor 216 é de 14 psi e a sua compressão na velocidade de manivela é de 110 psi.

No que respeita às especificações da válvula sobre o motor 216, a ingestão de jogo de funcionamento é 0,006 polegada quente e os gases de escape é 0,015 polegada quente. O ângulo do assento de válvula é de 30 graus, o comando de válvulas de admissão abre três graus antes do centro da parte superior e o sincronismo da válvula de escape fecha cinco graus após centro da parte superior. A pressão da mola da válvula é de 125 LB a 1,5 polegadas, com uma ingestão de folga da haste da válvula de 0,001-,003 polegadas e uma válvula de escape folga haste de 0,002-0,004 polegadas.

O diâmetro do moente do motor 216 é entre 2.311 polegadas e 2.312 polegadas com uma folga do mancal entre 0,0010 e 0,0025 polegadas. A peça da extremidade da haste situa-se entre 0,004 e 0,007 polegadas, com uma cavilha de metal haste entre 35 ft-lb e 45 pés-lb.

O número de peça partida no motor 216 é 1.107.061 com uma tensão da mola arbusto de 24 onças para 28 onças. O teste sem carga no motor é de 65 amps com 5,67 volts a 5000 rpm e o teste de torque consiste de 525 amperes com 3,37 volts e 12 ft-lb de torque.

O motor Chevrolet 216 é capaz de operar com um tanque de combustível 16 litros, cinco litros de óleo e 1,5 litros de fluido da transmissão. No que diz respeito um sistema de refrigeração, o motor pode lidar com 15 litros de fluido sem um aquecedor ou 16 litros, se um aquecedor está instalado.