Desde o líquido em suas linhas de freio absorve a água - que eventualmente corrói seus freios - seu sistema de freio precisa ser lavada uma vez a cada dois anos ou 30.000 milhas. Como a água e sujeira entra em seu sistema de freio, ele também reduz o desempenho. Fazendo o trabalho em casa você economiza dinheiro e é bastante fácil de concluir.
Use uma chave de roda para afrouxar as porcas em todos os quatro pneus, mas não removê-los. Coloque um pequeno bloco de madeira sob o pedal do freio para que o pedal do freio não afundar no chão enquanto a pressão no sistema de freio é liberado. Certifique-se de que há espaço entre a madeira e o pedal do freio.
Levante a frente do veículo com um macaco. Cepos lugar em ambos os lados do veículo e reduzir o peso do veículo sobre as plataformas de elevação. Use o jack para levantar a traseira do veículo e colocar mais dois cepos sob o quadro traseiro para apoiá-lo.
Encontre o cilindro mestre, olhando para o reservatório que contém fluido de freio. Tem uma tampa com rosca que é rotulado para fluido de freio. O cilindro mestre fica abaixo deste reservatório e tem as linhas de travagem a ela ligada. Levar a parte superior do cilindro principal do travão. Esvaziar o reservatório do cilindro mestre usando um Baster de peru para sugar o líquido do travão para fora. Coloque o líquido de travões velho em um recipiente de plástico com uma tampa sobre ele. Use um pano limpo para limpar qualquer sujeira deixada no reservatório.
Comece com o pneu mais afastada do cilindro mestre e afrouxar o parafuso de purga. O parafuso de sangria senta-se na parte superior de cada pinça. Coloque uma chave sobre o parafuso e transformá-lo até que ele é solto, mas não removido. Coloque um pedaço de tubo de plástico sobre a extremidade de um parafuso de sangria e a extremidade oposta a uma garrafa de plástico parcialmente cheio com líquido de travões. Certifique-se a extremidade do tubo é coberto com o fluido de freio de modo que nenhum ar fica nas linhas de freio.
Abra a válvula de purga completamente e ter o seu assistente de tocar o freio levemente. Assista o dreno fluido até que você ver apenas fluido de freio limpo proveniente da válvula. Certifique-se não há nenhum sujeira ou bolhas de ar que saem da linha. Fechar a válvula de purga. Repita o processo para todas as quatro linhas de freio, trabalhando o seu caminho para o pneu mais próximo do cilindro mestre.
Top fora o fluido do travão no cilindro mestre. Colocar os pneus de volta no carro e apertar as porcas com a mão. Jack o carro fora do cepos, remover os estandes de jack e abaixe o veículo ao solo. Termine de apertar as porcas usando uma chave de binário.
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