Como fazer o pedal de freio mais sensível

Abrir a capa e localizar o reservatório do cilindro mestre - o recipiente de plástico branca perto do lado do condutor traseiro do compartimento do motor. Remover a tampa do reservatório do cilindro mestre e encher o reservatório de líquido de travão DOT3.

Levante a parte frontal ou traseira do veículo com um macaco de chão e colocar jack está abaixo uma parte segura do veículo. Abaixe o veículo até o seu peso repousa apenas na cepos.

Encher o recipiente vazio com cerca de três polegadas de novo fluido de freio DOT3.

Rastejar por baixo do veículo e localizar a válvula de purga de freio - a válvula de metal 4/1 polegadas na parte superior da maxila. Colocar o tubo de borracha da válvula de purga.

Coloque a extremidade livre da mangueira para dentro do recipiente de fluido de freio DOT3. Certifique-se o fim da mangueira permanece submersa no fluido.

Instrua um assistente para pressionar e soltar o pedal do freio até que ele se sente firme, em seguida, mantenha a pressão sobre o pedal. Solte a válvula de sangrador do freio, como seu assistente segura o pedal. Observar como bolhas vêm da extremidade da mangueira no fluido de freio. Apertar a válvula de purga.

Repita a etapa 6 até que não haja bolhas vêm da mangueira.

Repetir as etapas 2 a 7 sobre as restantes três rodas.

Levantar o veículo das arquibancadas jack, usando a tomada de piso, e remover os estandes de debaixo do veículo. Abaixar o veículo ao chão.

Verificar o nível do líquido no reservatório do cilindro mestre: Ele deve estar entre o "min" e "Max" linhas. Adicione fluido DOT3 conforme necessário. Fechar o reservatório do cilindro mestre e capa do veículo.