Procedimentos Ford Superduty Brake sangria
O caminhão Ford Superduty é conhecida por sua robustez. Este caminhão é equipado para subir os mais altos terrenos ou transportar as cargas mais pesadas. Para garantir que o caminhão opera em condições de pico, é importante para manter o sistema de freio. O Ford Superduty está equipado com brakes- hidráulico não pode haver ar nas linhas de freio ou as pinças. Ar pode entrar as linhas quando substituir o cilindro principal ou realizar a manutenção do freio.
Configurando
Abrir a capa de acesso ao compartimento do motor e o cilindro principal. Abrir o cilindro mestre, puxando a parte superior do reservatório de cilindro. O nível do fluido de travagem tem de estar na marca de enchimento no lado do recipiente reservatório. Coloque a tampa de volta no reservatório de cilindro. Comece o caminhão para cima e ter um assento parceiro do lado do motorista do caminhão.
Sangrando os freios
Localizar a válvula de escape na parte de trás da pinça do lado do passageiro traseiro. Você sempre quer começar no ponto mais distante do motor e trabalhar seu caminho para a pinça de freio mais próximo. Este procedimento vai exigir a ajuda de um parceiro. Vai precisar de uma chave de 7/16 polegadas a desapertar a válvula de purga. Solte a válvula de purga, mas não removê-lo. Tem a sua bomba parceiro o pedal do freio até que o fluido derrama para fora da válvula de purga. Imediatamente apertar a válvula com uma chave. Repita este passo em todas as pinças de freio. Vá para a parte traseira do lado do motorista e, em seguida, sangrar a frente do lado do passageiro. A última pinça a sangrar é do lado do motorista. frente. Verifique o nível do fluido de freio que você vá. Quando terminar, verifique o nível do fluido e garantir que ele é a linha de enchimento no reservatório.
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