Problemas elétricos com a Ford Explorers

Porque um veículo tem tantos componentes eletrônicos, não é incomum para um ou mais deles falhar --- especialmente se eles estiverem conectados em uma série. Muitos deles estão ligados ao módulo eletrônico genérico, que é um computador usado em exploradores de Ford para controlar as funções electrónicas. iluminação interior, modo de bateria salvar, tração nas quatro rodas e faróis são todos os componentes elétricos que podem parar de funcionar em exploradores de Ford. Alguns problemas elétricos comuns surgir devido a adulteração por proprietários de automóveis. Por exemplo, é relativamente comum para a rádio de fábrica para ser trocada em favor de um sistema de som melhor, mas se não for cuidadoso, ele ou ela pode acidentalmente cortar fios adicionais para o GEM no Explorer. Isso pode resultar em medidores de gás, velocímetro e tacômetro falha no painel. Se os limpa pára-brisas parar de funcionar ou o "Check Engine" luz pisca ligado e desligado de forma aleatória, o problema é provavelmente elétrica.

A primeira coisa que um motorista deve fazer é simplesmente desligar o carro e tentar reiniciar --- certas luzes, como o ABS e "Check Engine" indicadores, pode sair depois que o carro é ligado novamente. Em seguida, deve-se olhar para o painel de fusível sob o painel do lado do motorista do explorador. Quaisquer fusíveis queimados podem ser substituídos de forma barata e você vai economizar uma viagem a um mecânico. Janelas de poder e fechaduras pode ser relacionada, quer a uma curta ou ruptura no mecanismo de motor no interior da porta ou para o GEM. entrada remota disfuncional, dispositivos anti-roubo e de aquecimento do óculo traseiro estão relacionados com a GEM, que pode ter uma má conexão. faróis ofuscantes e luzes interiores pode ser causada por uma bateria fraca ou alternador defeituoso.

Fusíveis são baratos e fáceis de substituir, e evitar mais graves problemas elétricos ocorra na fiação ou circuitos elétricos de um carro. Se os mecanismos para as janelas e fechaduras estão quebrados devido a um mau motor, geralmente é melhor entrar em contato com um mecânico menos que se tenha experiência em substituição de um interruptor ou motor tal. conexões soltas, circuitos ou relés para o GEM são bastante fáceis de diagnosticar e reparar uma vez que são geralmente evidente a olho nu no explorer --- para faróis ofuscantes, deve-se verificar as conexões para o alternador, para as luzes do console ou janelas de poder , as ligações para o GEM. Problemas persistentes, ou aqueles que não puderem ser solucionadas com relativa facilidade, devem ser tomadas a um mecânico para evitar mais danos.