Como ajustar Cabos de popa Controle Motor
motores de popa são controlados com alavancas no leme. alavancas de controle motor de empurrar ou puxar cabos que transportam o movimento de alavanca para o motor e caixa de velocidades. ajuste do cabo é crucial para adequada do motor e de controlo da transmissão e resposta. Indevidamente cabos ajustados podem impedir o motor de desenvolvimento rpm completo e evitar a caixa de câmbio de ir totalmente em marcha ou de se envolver em tudo. Parcialmente caixas de velocidades engajados pode rapidamente se desgastam, exigindo a substituição de engrenagens caros. Cabos requerem manutenção periódica sob a forma de lubrificação e substituição devido ao desgaste com o uso pesado.
Coisas que você precisa
- 2 chaves inglesas
acelerador de ajuste
Afrouxar o cabo de ajustador jam-porca de estrangulamento com as chaves. Estender ou contrair o ajustador até que o cabo se move o acelerador para a posição de marcha lenta.
Empurre a alavanca de controle para a frente para a posição "idle Forward". Certifique-se de que a posição do acelerador não muda no motor.
Puxar a alavanca de controlo para trás, pela posição neutra, na posição de repouso inversa. Certifique-se de que a posição do acelerador não muda no motor.
Empurre o acelerador para a posição "forward Full". Certifique-se de que o braço do acelerador no motor viaja para as paradas do acelerador. Mova o cabo para um buraco menor no controle se o curso da alavanca é insuficiente para chegar a todo vapor. Apertar o atolamento-porca sobre o cabo do acelerador com as chaves.
Cabo Gearbox
Ajustar o cabo de controlo da caixa de velocidades. Colocar a alavanca de comando na posição de ponto morto. Soltar o encravamento-porca sobre o ajustador do cabo com as chaves. Estender ou retrair o ajustador até que o braço de mudança no mecanismo estiver na posição neutra.
Empurrar o controle para a posição "idle Forward". Assegure-se que a caixa de velocidades actuador se move completamente para a posição para a frente.
Puxe o comando para a posição "idle reverso". Assegure-se que a caixa de velocidades actuador se move completamente na posição inversa. Mover o cabo de controlo a um furo inferior, se o intervalo de alavanca é demasiado curto para envolver totalmente a caixa de velocidades. Apertar o cabo de ajustador jam-porca com as chaves.
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