Como definir o TDC em um Motor V8
TDC simplesmente refere-se a ldquo-topo center.rdquo- morto Em todos os motores TDC podem ser definidos no curso de compressão ou o curso de escape. Ao redefinir ou verificar o tempo em um motor V8 a TDC deve ser definido no curso de compressão. Somente ferramentas padrão são necessários, mas você vai precisar de alguém para bater brevemente o motor enquanto yoursquo-re trabalhando sob o capô. Batendo o motor significa transformar apenas rapidamente a chave como se estivesse começando o motor, mas não deixá-lo se envolver e arranque.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- soquete vela de ignição e catraca
- Standard ou conjunto de soquete métrico
- chave de fenda
- Chave Phillips
Localize o número um da vela de ignição no motor. Em Fords a ficha número um está no lado esquerdo. É a primeira vela de ignição na frente. Em Chevys a ficha número um é o primeiro à direita.
Remover o fio da vela de ignição e, em seguida, remover a vela de ignição a partir da cabeça de soquete usando a vela de ignição e roquete.
Coloque o dedo sobre e ligeiramente no orifício da vela vazia. Ter o seu ajudante bater o motor até sentir que o cilindro de compressão tentando empurrar seu dedo. Isso significa que o número de um cilindro está em curso de compressão. Ter o seu ajudante parar de bater neste momento.
Remova a chave da ignição e desligue a bateria.
Coloque uma catraca e soquete no parafuso da polia da cambota para girar a manivela.
Insira uma chave de fenda para o número um buraco, mas não deixá-lo cair.
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Gire a manivela enquanto segura a chave de fenda. Você vai se sentir o pistão quer subir ou a descer. Permitir que o pistão para vir todo o caminho para cima, apenas até que você sente que está pronto para cair novamente. Neste ponto, o número um pistão deve estar no ponto morto superior do curso de compressão.
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