As melhores bicicletas Sidecar
sidecars motocicleta são áreas de estar separadas que permitem que os pilotos de transportar um passageiro extra sem tê-los andar para trás no assento. Estes sidecars têm rodas terceiros e tipicamente se sentar para baixo do chão ao lado do piloto. De acordo com o Conselho da Indústria Sidecar, enquanto alguns fabricantes fazem motocicletas com built-in sidecars, a maioria das opções de sidecar disponíveis na América do Norte são unidades separadas que são montados na moto com peças de reposição.
Conteúdo
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Standalone side-car Motorcycles
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Vídeo: Como eu aprendi Italiano #Tema = Motociclos, bicicletas e carros laterais sidecars
Citando um desinteresse dos consumidores, a Harley-Davidson anunciou em julho de 2010 que estava terminando a produção de suas motocicletas carro lateral, com 2011 modelos sendo o último ano que sidecars será oferecido como uma opção de fábrica. A saída de Harley-Davidson do mercado deixaram empresa russa Ural como o único grande produtor de motocicletas sidecar independentes no mercado americano em novembro de 2010.
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Urais linhas de modelos disponíveis a partir de novembro 2010 incluem tanto estrada one-roda e modelos de dupla desporto de duas rodas. Todos os modelos 2010 Urais contou com uma 749 cc, refrigerado a OHV duplo cilindro, quatro tempos motor boxer com uma ignição eletrônica e transmissão manual. O site Autoblog elogiou o modelo Patrol por sua robustez e durabilidade, como ele sobreviveu a um acidente pesado sem quaisquer danos.
Boutique Sidecar Rigs
Empresas como a Sidecars Liberdade, em Seattle, Washington criou sidecars personalizados ou sidecars em tiragens limitadas. Sidecars liberdade são feitos em um pequeno lote a cada mês, com características soldada à mão e guarnição equipada. correspondência de cores também está disponível para garantir que a cor do sidecar é idêntica à cor da motocicleta.
Liberdade Sidecars são concebidos para caber em muitos modelos populares Harley-Davidson e são uma reprodução de carro lateral produzidos a partir de 1937 a 1966. Eles apresentam um corpo compósito de fibra de vidro e pára-choque, molas de lâmina clássicos e suspensão de braço de reboque independente. Eles pesam 235 libras. e são 78 polegadas de comprimento com 20 polegadas de largura do assento. Em novembro de 2010, sidecars de base não pintadas de Liberty estavam disponíveis por US $ 5.495.
Sidecar Rigs retro
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A plataforma side-car Euro produzido pela empresa canadense Cozy é modelado no LS200 Steib introduzida pelo fabricante alemão Steib. O sidecar canoa de nariz é projetado para ter um olhar retro e sentir. Tem uma suspensão corpo e torção barra eixo chassis montado de borracha, em comparação com a suspensão do amortecedor mais moderno encontrado no modelo de foguete da empresa. É 75 polegadas de comprimento e 69 polegadas de largura e oferece aos passageiros 16 polegadas de largura do assento e até 46 polegadas de espaço para as pernas. Em novembro de 2010, ele estava disponível para preço de varejo sugestão de um fabricante de US $ 2.995.
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