Como tratar Dry Rot em Tires
podridão seca pode afetar adversamente a saúde e vida útil de pneus de automóvel. podridão seca geralmente ocorre quando os pneus obter quebradiço e seco devido à baixa pressão de ar, inactividade, a exposição a raios ultravioleta e ozono e a acumulação de sujidade que se rompe as suas camadas de borracha. Um cuidado especial proteção de pneus é essencial para prevenir a podridão seca. Se não for detectada precocemente, a podridão seca pode danificar completamente pneus e levá-los a não ser seguro na estrada.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- protector de pneu à base de água
- Mangueira de água
- Esponja
- desengordurante pneu à base de água
Inspecionar os danos. Examinar onde os pneus se tornaram especialmente desgastado e onde paredes dos pneus tornaram-se rachado. Quanto mais tempo os pneus foram sentado estagnada e exposta à luz ultravioleta, maior o dano. Pneus danificados além do reparo terá de ser substituído.
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Invest em óleos de pneus à base de água para lubrificar e selar fissuras nos pneus. Evitar o uso de produtos petroquímicos e óleos à base de silicone, porque eles podem tira ceras protectora do pneu e expô-los a níveis mais elevados de raios UV que aumentam a taxa de degradação.
Aplique duas demãos de desengordurante pneu à base de água a uma grande esponja e limpe-a em todas as partes de cada pneu. Pulverizar os pneus para baixo com uma mangueira de água em água morna para enxaguar desengordurante, sujidade e fuligem. Permitir que os pneus para secar ao ar durante duas a três horas.
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Saturar o pneu com uma solução de protecção de pneu à base de água (que se encontra na maioria das lojas de automóveis). Reaplicar essa solução a cada 20 a 30 dias para aumentar a barreira do pneu ao ozônio e raios UV.
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