Vs. cinto Pneus radiais

Em pneus com cinto de segurança, as camadas - ou camadas de borracha - rodar 45 graus em relação à linha central da banda de rodagem do pneu, de acordo com Coker pneu. Em pneus radiais, as camadas executar em ângulos de 90 graus em relação à linha central da banda de rodagem.

As paredes laterais de pneus radiais são mais flexíveis do que as de uns com cinto, devido à direcção das dobras. Isso também aumenta a capacidade de manobra dos pneus.

A relação de aspecto, ou a comparação da altura e da largura da cavidade do pneu, é inferior em pneus radiais do que nas zonas com cinto de segurança. Isso os torna mais ágil no tratamento global.

Porque eles têm um melhor contacto com a estrada e uma construção radial que fornece até mesmo usar, pneus radiais têm uma vida mais longa e são mais duráveis ​​do que os pneus com cinto de segurança.

Enquanto pneus radiais geralmente custam mais do que os pneus com cinto por causa de sua construção, o preço é compensada pela sua construção, manobrabilidade, confiabilidade e tempo de vida.