Como substituir um aquecedor Core numa Chrysler Concorde 2000
Substituir o aquecedor central na maioria dos carros é um processo longo e 2000 Chrysler Concorde não é excepção. No entanto, o núcleo sai de cima, o que significa que você não # 039-t tem que remover a coluna de direcção. O trade-off é que ele requer desmontagem quase completa do painel. Esta é de longe a parte mais longa do processo. Certifique-se de reservar pelo menos duas horas para a reparação se você nunca desmontado o traço de sua Concorde antes.
Coisas que você precisa
- 9,4-qt. drainpan ou recipiente semelhante
- Chave soquete
- conjunto de soquete, métrica
- ferramenta vara guarnição C-47455 (ou equivalente)
- alicate
Desligar o cabo negativo (preto) a partir da bateria.
Drenar o líquido de arrefecimento do motor em um drainpan que contém pelo menos 9,4 qts. Se você planeja reutilizar o líquido de arrefecimento em vez de adicionar novo refrigerante, certifique-se a panela está limpo. O tampão de drenagem está no lado de trás do bordo inferior do radiador.
Unsnap e remover as tampas de extremidade a partir de cada extremidade do painel de instrumentos.
Remover o parafuso de cabeça hexagonal que mantém a alavanca de mudança. Remova o painel shifter usando a ferramenta C-4755. A moldura pode ser erguida fora com uma chave de fenda de cabeça chata, mas é facilmente danificada, por isso tome cuidado. Desconecte os conectores elétricos reveladas.
Remover os dois parafusos do painel inferior 039 no lado-s # o controlador. Eles estão perto da porta. Desligue o conector eléctrico a partir do comutador de libertação de tronco. Puxe o painel na sua direção para liberar os clipes, mas não removê-lo.
Remova o compartimento de armazenamento centro se o seu Concorde está equipado com assentos para seis passageiros. Ele é mantido no lugar por um parafuso e um pino.
Remova a consola central, se o Concorde tem um. Remover o painel com ferramenta C-4755 (ou cuidadosamente com uma chave de fenda) e desligar o aquecedor, A / C e interruptores de controlo de tracção. Remova os parafusos da tampa do lado esquerdo do console e retirá-la. Abra o porta-luvas e remover a tampa direita da mesma forma. Remova os quatro parafusos que prendem o console no lugar e retire o console.
Desapertar as porcas que mantêm o painel inferior no centro. Desenganchar a porta de diagnóstico do seu reforço.
Desligar as ligações eléctricas para o aquecedor, um módulo de alojamento e saco de ar / C.
Erguer as tampas de ambos os pilares A e erguer-se a extremidade posterior do painel de instrumentos para removê-lo.
Desligue as mangueiras de aquecimento do aquecedor central, trabalhando de dentro do carro. Remover o descongelamento e linhas assento de ventilação traseiro, removendo os parafusos de fixação.
Desaparafusar e remover a tampa sobre o núcleo do aquecedor. Retirar os parafusos que prendem o núcleo do aquecedor no lugar e removê-lo.
Substituir o núcleo do aquecedor. A instalação é a inversa da remoção.
dicas avisos
- Nunca trabalhe no traço sem antes desligar a bateria. Isso vai impedir a descarga acidental do saco de ar.
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