Como um ventilador funciona em um carro

A maioria dos ventiladores elétricos são montados diretamente para o próprio radiador e conter a sua própria mortalha para arrefecimento máximo. fãs de fábrica são normalmente trancada em usar uma variedade de suportes para montagem, e os de reposição para veículos que não vêm com um ventilador elétrico usar um sistema de montagem especial zip tie-como projetado especificamente para aplicações de radiador. Se o ventilador eléctrico está montado no lado do motor do radiador (ou a parte de trás), então é um ventilador de puxador, o que significa que puxa o ar através da grelha e sobre o núcleo do radiador. Se o ventilador é montado no lado da grelha do radiador (ou exterior), então é um ventilador impulsionador e desloca o ar por cima do núcleo em que a forma. fãs extrator são geralmente mais eficientes, mas devido a questões de quarto compartimento do motor ou colocação de ventilador acionado por motor, um fã empurrador podem ser necessárias. Alguns veículos utilizam uma configuração de ventilador elétrico duplo para fluxo de ar máximo.

Vídeo: 01 Gerador 12 V - Construindo Ventilador para 12 V.

Devido à natureza de um ventilador elétrico, ele deve usar a eletricidade para operar. Em um aplicativo de veículo, ele vai fazer uso do sistema de 12 volts no lugar no automóvel para alimentar seu motor. O ventilador terá pelo menos um negativo e um fio positivo vindo do motor. Alguns fãs vão correr para trás, se você inverter estes, para se certificar que eles estão ligados nos terminais corretos. Ventiladores Stock será executado através de um feixe de cabos e, muitas vezes, ser ligado a controladores termostáticas, enquanto os pós-venda são, por vezes, simplesmente ligado a um interruptor no compartimento de passageiros para que o motorista pode decidir quando o ventilador acende e quando se desliga.

Vídeo: VENTILADOR 12 VOLTS EM SEU CARRO

De Stock ventiladores elétricos são geralmente viciado em algum tipo de remetente termostato de modo que é ativado apenas quando o motor atinge uma determinada temperatura predefinida na termostato. Ventiladores Stock virá também em qualquer momento o ar condicionado é executado para garantir que a carga extra de executar o compressor não aumentar indevidamente calor do motor. Alguns fãs de reposição estão disponíveis com termostatos, e alguns podem até mesmo ser programados pelo proprietário para ligar e desligar sempre que uma determinada temperatura é atingida. Se o ventilador não se acender quando o ar condicionado é ativado, pode haver um problema com o controlador ou a fiação, ou mesmo o próprio motor do ventilador. É possível bancada testar o ventilador ligando os fios positivos e negativos diretamente para a bateria durante um minuto para ver como o ventilador funciona. Se o ventilador acende e permanece a uma velocidade constante, o problema é provavelmente no termostato ou a fiação.