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Solucionando um Cherokee Fan Jeep

Introdução



  • Um Cherokee utiliza uma expansão do tipo mola cheio de silicone de embraiagem ventilador para a função de arrefecimento do motor. Este tipo de ventilador de arrefecimento do motor tem sido em serviço na maioria dos veículos rear-wheel-drive por um longo tempo. Ele foi projetado para permitir que o ventilador para operar somente quando a temperatura do motor requer refrigeração extra. Sua capacidade de ligar e desligar ajuda a economia de combustível e requer menos potência para operar.

Como funciona o ventilador



  • Quando o carro é iniciado e o motor está frio, a embreagem do ventilador é liberado e é freewheeling. Resta roda livre, desde que a temperatura se mantenha sob 210 graus F. Quando o veículo é parado com o motor em funcionamento e não existe qualquer ar que se move através do radiador, a temperatura começa a subir e a embraiagem ventilador vai chutar e extrair mais ar através do radiador, arrefecendo assim o motor para baixo. Assim que a temperatura cai e a embreagem do ventilador esfria, ele vai soltar e deixará de chamar a potência do motor. A embreagem fã também libera quando o carro está em aceleração para permitir mais potência.

Diagnosticar o Fan



  • Para diagnosticar o ventilador de embreagem, levante o capô do veículo e com o motor desligado girar o ventilador um pouco com a mão. Você está verificando para ver se o ventilador está trancada onde ele não irá girar livremente. A fã ainda irá arrefecer o motor, mas irá extrair energia excessiva e reduzir a economia de combustível. Eventualmente, um fã trancado vai se soltar no interior e terá de ser substituído.



  • Se o ventilador girava com alguma resistência, ligue o motor e deixe-o aquecer. Observar a velocidade do ventilador e uma quantidade de ar expelido, quando frio. Assista a temperatura do motor no indicador. À medida que a temperatura se eleva acima do ponto normal, o ventilador deve ganhar velocidade e expelir ar muito mais. Se a pá do ventilador está girando tão lento que as lâminas individuais pode ser visto como o motor aquece, a embreagem do ventilador é ruim e precisa ser substituído.

  • Se as lâminas estão girando rápido, mas sem ar é expulso, assistir o com temperatura quando atinge um pouco acima do normal, o ventilador deve acender e um aumento do fluxo de ar definitiva deve ser sentida. Se você não pode sentir um aumento do fluxo de ar, o ventilador é ruim. Se ele se acender e a temperatura aumenta de forma constante, em seguida, o termostato ou radiador é a culpa. Sinta-se a mangueira do radiador superior. Deve ser quente ao toque. Se não for, o termostato está preso e não abrir. Se estiver quente, o problema é com o radiador. Substituir o termostato ou radiador, conforme indicado, em seguida testar novamente o ventilador.

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