Como é que um fã embraiagem Automotive funciona?

A embreagem do ventilador é um dispositivo para manter os motores a uma temperatura normal. Um carro é arrefecida por um radiador. O radiador é uma grade de tubos de metal na parte da frente do carro. Uma bomba envia fluido passado o motor, através do radiador e de volta. O fluido retira calor do motor. Quando o fluido atinge o radiador, o ar que flui para a frente do compartimento do motor do exterior esfria-lo fora. Um ventilador atrás do radiador liga-se quando o motor fica muito quente, extraindo o ar extra no passado o radiador para fornecer mais "poder de refrigeração." A embreagem do ventilador controla automaticamente a velocidade da ventoinha para manter o motor de ficar muito quente.

A embraiagem de ventilador é accionado por uma correia ou polia directamente a partir da cambota do motor. No interior da embraiagem ventilador são duas placas de metal e um fluido especial. Uma placa é impulsionado pelo virabrequim, enquanto o outro aciona o ventilador. As placas não tocar diretamente uns aos outros.

O fluido no interior da embreagem do ventilador engrossa como ele fica mais quente. A placa ligada ao motor está constantemente a girar, fazendo com que o fluido de girar e girar a placa ligada ao ventilador. Quando a embraiagem ventilador é fresco, o fluido fina única puxa fracamente na placa ligada ao ventilador, fazendo-a girar lentamente e não usar muito potência. À medida que a embraiagem aquece-se com o resto do compartimento do motor, o fluido engrossa. O líquido mais espesso age como cola, puxando a placa do ventilador e fazer a rotação do ventilador quase tão rápido quanto o virabrequim. Quando o motor esfria novamente, os thins fluidos e permite que o ventilador abrandar.