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Além pressão do óleo, que problemas Outros Come From O excesso de óleo em um carro?

sistema de lubrificação do motor de um carro é uma obra de engenharia complexa que deve ser mantida para garantir uma longa vida útil. Embora seja amplamente conhecido que o petróleo baixa é ruim para o motor, muitas pessoas não percebem que o óleo do motor muito também pode causar uma reação em cadeia de problemas de motor, porque o sistema de lubrificação pressurizado é projetado para trabalhar dentro de certos limites. óleo do motor demasiado pode jogar pressão de óleo do seu motor fora de sintonia, o que pode levar diretamente para problemas secundários relacionados com a própria pressão, e outras questões resultantes da altura do óleo no cárter.

Degradação de óleo



  • óleo do motor demasiado significa que o nível de óleo no cárter será elevado, potencialmente causando o óleo a entrar em contacto com a cambota. O virabrequim gira a alguns milhares de rotações por minuto, o que pode causar o óleo para se tornar espumante e têm uma aparência semelhante a espuma, em oposição ao olhar rico e espesso e sensação de óleo normal. composição degradada do óleo gaseificado pode fazer com que o óleo para sobreaquecer devido sua estrutura molecular se desviou forma o seu plano original. Além disso, o óleo espumoso pode levar a oxidação sobre as superfícies que o óleo foi destinadas a proteger.

Juntas e Vedantes

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    Oil sentado muito alto no cárter pode resultar no óleo entrar em contato com vedações e juntas que normalmente não iria encontrar. Estes componentes de borracha não foram concebidos a entrar em contacto com o óleo do motor e pode degradar de interagir com o lubrificante. A degradação destes selos e juntas podem vir em várias formas, seja aumentar ou diminuir, mas a deterioração induzida por óleo desses componentes pode resultar em contas de reparo e uma diminuição na vida do motor do seu carro.

bomba de óleo

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    frothiness óleo tem efeitos secundários negativos sobre o powertrain além da falta de lubrificação que vem de frothiness. O óleo espumoso, que já não possui viscosidade pretendido pelo fabricante, pode entupir a bomba de óleo. Isso pode diminuir a eficiência da bomba de óleo, mesmo depois de o óleo espumoso se liberados do sistema de lubrificação. Exposição prolongada ou repetida de óleo espumoso pode conduzir a uma paragem completa da bomba de óleo, causando uma reparação dispendiosa e facilmente evitáveis.

Contaminação de combustível

  • O alto nível de óleo, por vezes, pode fazer com que o motor queime o excesso como a gasolina. Isso pode provocar um cheiro desagradável de exaustão e emissão de fumaça azul a partir do tubo de escape. Queima de óleo pode prejudicar a sua eficiência de combustível e prejudicar o seu sistema de escape.

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