Meu Harley Ultra não será ocioso

Diagnosticar todos os problemas de motor pela primeira leitura suas velas de ignição. Acesse as velas de ignição no lado esquerdo do seu motociclo. Remova as duas velas de ignição frente e para trás com um soquete de vela de ignição e uma chave de caixa e examiná-los. Se os eletrodos estão intactos e luz cinza pálido tan, sua mistura ar-combustível é bom. Reinstalar os antigos plugues. Se os eletrodos são visivelmente corroídos, sua mistura ar-combustível é muito magra. Substituir as velhas fichas por outras novas. Se suas fichas são visivelmente fuligem, seu motor está funcionando muito frio ou muito rico, porque você está fazendo muitas viagens curtas ou porque sua mistura ar-combustível tem muita gasolina e não ar suficiente. Substitua as velas novas.

Inspecionar seus cabos de vela e suas conexões com a bobina e as velas de ignição. plug fios não são peças móveis, para que eles não costumam se desgastar. Se você vê sinais visíveis de desgaste, no entanto, substituí-los.

Ajustar a velocidade de marcha lenta de um Ultra carburado usando uma pequena chave de parafusos de cabeça plana para rodar o parafuso de ajuste na parte superior do carburador pelo came acelerador. Se você tiver problemas para encontrar o cam acelerador, olhar para o seu carburador enquanto você torcer o acelerador. É a parte que se move. Ajustar a mistura de combustível e ar em um Ultra carburado rodando o parafuso de mistura de combustível-ar na parte inferior do seu carburador. O ajuste correto deve ser entre dois e um oitavo ou dois-e-um-quarto gira para fora.

Ajustar a velocidade de marcha lenta e a mistura de ar-combustível em um Ultra usando um sintonizador Corrida de Eagle Screaming, que é normalmente chamado um SERT, ou equivalente, e um computador portátil com injecção de combustível. A SERT vem com software que você instala no seu computador e os cabos que ligam o seu computador portátil a uma conexão de pigtail ao lado do módulo de controle eletrônico por trás da tampa lateral. Remova o parafuso do assento atrás do assento com uma chave Allen, em seguida, retire o assento para ter acesso a esta conexão pigtail.