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Kawasaki KX125 Specs

A Kawasaki KX125 é uma moto off-road leve favorecido por novatos e pilotos de motocross intermediários igualmente. Faltava-lhe o poder de seus concorrentes na década de 1990, mas cresceu em poder de baixa e mid-range ao longo dos anos para se tornar uma bicicleta confiável e competitivo. No entanto, nunca conseguiu vencer Suzuki em all-out desempenho de poder superior. O KX125 também tinha uma tendência a parte inferior para fora em grandes saltos na pista, obrigando os pilotos a manter seu peso fora os garfos dianteiros.

Motor



  • Arrefeceu-líquido, dois tempos do KX125 2005, motor de um cilindro desloca 124 cc, ou 7,57 polegadas cúbicas. Ele apresenta uma elevada taxa de compressão de 11,1: 1, com um furo de 2,1 polegadas e acidente vascular cerebral 2,1 polegadas. Combustível alimenta através de um único carburador com faísca proveniente de uma ignição digital. A potência é transmitida para as rodas por meio de uma cadeia de accionamento, a transmissão manual de seis velocidades. Enquanto o modelo 2005 pode não ter o poder de topo de outras bicicletas da sujeira, poder mid-range é mais importante em corridas de motocross, e a taxa de compressão elevada dá a moto seu chute, especialmente nas esquinas planas. melhorias de motor nos modelos de 2004 e 2005 incluem o rácio mais elevado de compressão sobre os modelos de 2003, as configurações de carb recalibrados para a melhor eficiência de combustível e uma válvula de dois estágios para evitar que o piloto de excesso de estrangulamento em altas rotações. Uma conduta de ar esticado proporciona uma mistura combustível / ar melhor.

Chassis

  • Vídeo: Spycam - New 2018 Kawasaki KX 125 2 stroke



    O chassis do KX125 é construído com uma subtrama de alumínio sob aço de alta resistência. O quadro estreou em 2004 e é mais leve do que os modelos anteriores. O garfo semi-selada cartucho é inclinada a 27 graus, e a suspensão dianteira é um sistema invertido Kayaba telescópico 48 mm com 11,8 polegadas de curso da suspensão dianteira. A suspensão traseira oferece 12.2 polegadas de curso sobre um choque único braço oscilante sistema UNI-TRAK para uma melhor absorção de carga. Os 2004 e 2005 modelos também apresentam montagens de borracha guiador que são ajustáveis ​​para minimizar a vibração.

Freios e pneus

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    O pneu da frente mede 80/90-M21 com o pneu traseiro ligeiramente menor em diâmetro à 100/90-M19. Dianteiro e freios traseiros são hidráulica de um só disco.

Tamanho

  • A Kawasaki KX125 pesa meros 192 lbs. Altura do assento é 37,2 polegadas com altura total da moto de 49,8 polegadas. Ele mede 33,1 polegadas de largura com uma altura ao solo de 13,4 polegadas. A distância entre eixos é de 57,9 polegadas. O tanque de combustível detém 2,20 litros. Os 2005 benefícios Kawasaki de alterações feitas no modelo do ano anterior, com um assento maior e melhor tracção traseira. A altura adicionado de 8 mm, com os pinos de pé levantada três milímetros dá ao piloto uma melhor posição de assento e um espaço para as pernas pouco mais, o que se traduz em maior agilidade nas esquinas. O banco re-projetado também oferece melhor aderência para manter o piloto no lugar.

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