Como substituir uma correia do alternador

Soltar o tensionador numa correia de serpentina através da inserção de um ou outro do ½ polegada ou roquete unidade de 08/03 polegadas para dentro da abertura no braço do tensor e movendo-se o tensor de longe do cinto. Enquanto reduz a tensão sobre o cinto, removê-lo a partir de um dos tambores. O tensor pode agora ser libertado e a correia pode ser removido.

Mapear a direção da instalação correia serpentina. Eles podem ser confuso desde o cinto pode ser instalado de várias formas em muitos veículos, embora ele só vai funcionar de uma maneira. Entrada para um diagrama sob o capô. Muitos veículos têm um diagrama da instalação correia serpentina. Se este não está disponível, desenhar um diagrama para referência.

Soltar o tensor sobre esses veículos que utilizam um acessório ou separada polia tensora ajustado manualmente. Os veículos, tais como um jipe, usar um arranjo de parafuso de aperto para apertar a polia ou acessório. Isto é uma pequena placa de metal com um furo roscado no centro. Esta placa está ligado ao esticador. Um longo do parafuso é roscado através da placa de contactos e uma outra placa plana, que se encontra numa posição fixa. Quando o parafuso é rodado para a direita, ele empurra a placa, o que faz com que a placa roscada ligada ao tensionador de se mover para fora, aumentando a tensão. Quando o parafuso está virado para fora ou anti-horário, a tensão é removida.

Enrole a correia de serpentina sobre todas as polias, excepto um. Instale a correia sobre o tensor, mas manter o cinturão clara da polia mais fácil de instalar o cinto quando o tensor é movido para reduzir a tensão. Segure a ponta solta do cinto e deslize-o ao longo da última polia como o tensor é movido longe do cinto.

Remover o cinto V em veículos de modelo cedo, desapertando os dois parafusos de fixação do alternador ao suporte de apoio. Isto irá permitir que o alternador para se mover para dentro, reduzindo a tensão de modo que o cinto pode ser removido. Alguns veículos estrangeiros utilizar um parafuso tensor separado ligado ao alternador para aplicar tensão. Afrouxar o parafuso horizontal sobre o lado do suporte deste parafuso está ligada a e, em seguida, transformar o parafuso de sentido anti-horário para soltar a tensão. O inverso é verdadeiro para aplicar tensão à correia.