Trailer 4x8 DIY

Vídeo: $1000 DIY Wooden Teardrop Trailer

Vídeo: 4x8 Homemade Camper Trailer

A estrutura mais simples para a construção de um veículo utilitário é feita de duas polegadas galvanizado tubo roscado e "T" e conectores de cotovelo. Um conjunto de eixo traseiro de um veículo com, pelo menos, uma faixa de 48 polegadas é necessária, mas uma um mais amplo pode ser utilizável. Depende se o trailer fica "alta" acima das rodas ou "baixa" entre eles. Além disso, uma folha de madeira compensada com uma largura mínima de 1/2 polegadas é necessária para andar a reboque. Dois comprimentos de 4 pés de ferro ângulo de espessura 3/16 polegadas será necessário. Um acessório suporte de eixo e kit de iluminação a partir de um revendedor de auto-abastecimento vai terminar o trabalho.

Se desejado, todo o material de tinta antes da montagem. Pinte a pintura galvanizado com o primeiro-metal e, em seguida, pelo menos duas camadas de topo. Além disso, pintar todas as porcas e os parafusos necessários. Pintar a placa de madeira compensada com o iniciador de madeira, então dar-lhe dois - ou ainda mais - revestimentos finais. A pintura plataforma de uretano de alta qualidade funciona bem para esta aplicação, embora as opções de cores são normalmente limitados a cinza, verde e vermelho ferrugem.

Lay out cinco comprimentos de 4 pés de tubo, dois pés de distância. Isto irá cobrir oito pés. Anexar os conectores de cotovelo com as extremidades dos dois tubos em cada extremidade. Anexar conectores "T" para as extremidades dos outros três tubos. Usar comprimentos de 2 pés de tubo (total 8) para ligar cada tubo transversal. A armação é construída.

Vídeo: DIY homemade camper trailer

Colocar a moldura na parte superior do conjunto do eixo e fazer furos nos tubos transversais. Usando o acessório suporte, prender o eixo ao quadro com cavilhas roscadas. No primeiro tubo transversal na frente do reboque, perfurar dois conjuntos de furos para a fixação do ferro angular, e trazer o ferro angular em conjunto em forma de "V". No ápice, anexar tudo o engate de reboque é necessário. Perfurar orifícios na transversal traseira para fixar o kit de luz. Executar os fios sob o trailer e segura com cintas de cabos de plástico para o quadro. Trazer para a frente do reboque no engate para conexão ao veículo de reboque.

furos de sondagem em intervalos regulares nos tubos transversais. Colocar a placa de madeira compensada em furos superiores e de perfuração através da madeira correspondente a orifícios na armação. Anexar o laminado de madeira compensada utilizando parafusos de carruagem. Counter-afundar os buracos se o leito do reboque deve ser flush.