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Como alterar as Pads Toyota Tundra freio

As pastilhas de freio no Toyota Tundra estão entre os componentes mais importantes do sistema de travagem do veículo. Eles também são os componentes que exigem mais atenção de manutenção. pastilhas de freio desgastadas serão mal equipados para parar o caminhão a uma distância razoavelmente seguro. Quando os indicadores de desgaste ficam expostos eles vão fazer contato direto com os rotores de freio. Assim que a moagem e guinchando de indicadores de desgaste expostos é notado, substituir as pastilhas de freio para garantir o desempenho de frenagem adequada.

Coisas que você precisa

  • trapo
  • soquete 21 milímetros
  • bar disjuntor
  • tomada
  • 2 carrinhos de jack
  • Chave 15 milímetros
  • Alicate de ponta fina
  • pastilhas de freio
  • graxa freio (à base de cobre)
  • Funil (se necessário)
  • O fluido de freio (se necessário)
  • Afrouxar as porcas nas rodas correspondentes com as pastilhas de travão que está substituindo com o encaixe de 21 mm e barra de disjuntor.

  • Vídeo: Toyota 4Runner Manutenção Freio e Tração.

    Abrir a capa de Tundra e retire a tampa do cilindro de comando. O cilindro-mestre contém o fluido de freio. O reservatório está localizado perto do firewall no lado direito do compartimento do motor. Coloque um trapo sobre o recipiente do cilindro mestre para manter os detritos a partir do reservatório de fluido.



  • Levante o caminhão com o macaco. Coloque o macaco sob o quadro do veículo para levantá-la. Coloque dois stands jack debaixo da estrutura para suportar o Tundra durante a substituição pad.

  • Retirar as porcas e as rodas.



  • Remover os dois parafusos deslizantes na parte de trás da maxila com uma chave de 15 mm. Vire as rodas dianteiras para melhor acesso aos parafusos. As rodas traseiras vai exigir que você chegar por trás da pinça para acessar os parafusos de slides.

  • Levantar a pinça para fora do suporte de rotor e a pinça.

  • Agarre o freio clips almofada de retenção com alicates e trazê-los longe dos lados da pinça. Retirar as pastilhas de freio da pinça.

  • Colocar o grampo C em torno do êmbolo da pinça e a parte de trás da pinça. Parafuso alavanca no sentido horário do grampo para forçar os pistões para o lado da parede do paquímetro. Remover o grampo C uma vez que os pistões são completamente no interior da pinça.



  • Coloque as novas pastilhas de freio para os lados da pinça. Use o alicate para substituir os clipes de retenção em torno das pastilhas de freio, garantindo-lhes a pinça.

  • Voltar a pinça no suporte da pinça.

  • Aplicar uma camada fina de pasta de freio para as roscas dos parafusos de deslizamento da pinça e apertá-los para as ranhuras na parte traseira do paquímetro. Apertar os parafusos com uma chave de 15 mm. Repetir os passos 5 a 11, para os travões do lado oposto do veículo.



  • Substituir as rodas para os parafusos da roda e parafuso sobre as porcas por mão.

  • Vídeo: Corolla pool maintenance

    Levante a Tundra com a tomada para remover os estandes de jack. Diminuir os pneus do Toyota para o chão e apertar as porcas com o encaixe de 21 mm e barra de disjuntor.

  • Repita o processo para as pastilhas de freio na outra extremidade da Tundra se você está mudando as também.

  • Pressione o pedal do travão, mantendo o pedal pressionado por 10 segundos. Repita as depressões até que o pedal do travão responde com um nível normal de resistência. As depressões retornar o pistão da pinça para a posição adequada. Voltar para o compartimento do motor.

  • Remover o pano loja a partir da abertura do cilindro mestre e verificar o nível de líquido de travão no recipiente. Reabastecer o reservatório de líquido de travão DOT-3 do necessário.

  • Substituir a tampa do cilindro mestre e fechar o capô do Tundra.

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