Como usar o A / C Manifold Gauges
Um A / C sistema em seu carro que está soprando ar quente em vez de ar frio é grande inconveniente. Identificar a possível causa do mau funcionamento A / C requer o uso de um manómetro de A / C e uma interpretação das leituras do medidor. Alguns passos de ação corretiva pode ser tomada pelo faça-você-mesmo, embora outras correções podem requerer os serviços de um profissional de ar condicionado automático especialista.
Conteúdo
Vídeo: SMAN4 Fieldpiece Wireless 4 Port Digital Manifold
Conectar a mangueira do lado de baixo (azul) para a porta do lado de baixo sobre a unidade de A / C.
Conectar a mangueira de alta lado (vermelho) para o lado da porta no topo da unidade de A / C.
Vídeo: Manifold Digital Sman360 Fieldpiece - Manômetro digital
Abrir ambas as válvulas de modo a que os indicadores de registar a pressão do sistema A / C.
Vídeo: FUNCIONAMIENTO DE JUEGO DE MANOMETROS
Vídeo: Usando Manifold:Gauge
Comparar as leituras PSI reais para as leituras normais do PSI com o sistema A / C na (pressão estática) posição "off". A leitura normal, tanto no lado de alta e lado baixa deve ser 80-105 PSI.
Ligar o sistema A / C para a saída de "max / alta". Com a velocidade do motor a cerca de 1000 RPM, verificar a leitura baixo PSI lado, que deve ser de cerca de 25 a 35 PSI, em seguida, verificar a leitura PSI lado alto, que deve ser de cerca de 200-350 PSI. Se as leituras PSI são mais baixos do que o normal, ligar uma lata de refrigerante para a mangueira amarela e adicione refrigerante suficiente para o sistema para trazer as leituras PSI-se aos valores normais.
dicas avisos
- As mangueiras de baixa e alta têm manual do tamanho diferente connectors.The proprietário pode ter faixas PSI específicas para fazer do seu carro e model.If as leituras PSI são normais e o sistema ainda está soprando ar quente, você pode precisar consultar um auto A / C profissional.
- Não adicione refrigerante para o sistema sem primeiro usando medidores de pressão para verificar o level.Do refrigerante não sobrecarregue o sistema com refrigerante. Excesso de refrigerante deve ser removido por um profissional e esgotado dentro de um recipiente adequado.
- Como carregar um AC em um Chevy Malibu 2000
- Carro AC Interruptor de pressão Testing
- Como converter R12 a R34
- Como adicionar Freon a um Ford Escort 1998
- O Reading PSI normal para um sistema de caldeira de água quente
- Como usar Freon Gauges
- Como remover refrigerante Gages
- Quais são típicos 134A Pressões manómetro?
- Como remover Freon de uma unidade de HVAC
- Como adicionar Freon a um Ford Taurus 2003
- Como conectar medidores para um sistema de ar condicionado
- Como faço para adicionar Freon a um Chevy Blazer 98?
- Como alterar R12 a R134
- Como Lavar o Sistema C / A
- Como verificar Freon em um sistema de suporte HVAC
- Como instalar o Freon em Monte Carlo
- Como recuperar HVAC Refrigerante
- Preencha Procedimentos para ar condicionado Freon 22
- Como Puxe a vácuo em uma bomba de calor
- Como calcular o R-22 Baixa Pressão
- Como recarregar um condicionador Mercedes Benz Auto Air