Como adicionar Freon a um Ford Taurus 2003
Adição de refrigerante (freon) para o seu Ford Taurus é um projeto de casa mecânico comum. É normal perder uma pequena quantidade de refrigerante quando o tempo está frio e as vedações no sistema de ar condicionado encolher. Reparos do sistema de ar-condicionado quase sempre requerem recarga do sistema. Um bom conjunto de medidores de A / C, um par de latas de refrigerante R-134a e habilidade mecânica média são todos os que são obrigados a reparar o seu A / C sistema e mantê-lo funcionando com desempenho máximo.
Coisas que você precisa
- Um conjunto medidor / C
- o refrigerante R-134a
Localizar os portos de alta e de baixa pressão de serviço no Taurus. A porta de baixa pressão é no acumulador, próximo do lado do passageiro da firewall. A porta de alta pressão está ligada uma extensão de 6 polegadas a partir da linha de alta pressão perto do lado do passageiro do radiador. As válvulas utilizadas neste sistema são válvulas de desconexão rápida especificamente utilizados para o refrigerante R-134a e requerem um conjunto indicador que tem as necessárias adaptadores de desconexão rápida instalados. Anexar o tubo de azul e adaptador para o lado de baixa pressão-encaixe, e a mangueira de vermelho e o adaptador para o lado de alta pressão. Gire o botão na mangueira termina no sentido horário até que parem de abrir as portas de serviço.
Anexar o pode tocar para a mangueira amarelo om o conjunto medidor, e inserir uma lata de refrigerante para a torneira. Gire o parafuso de polegar na torneira em todo o caminho, em seguida, todo o caminho, para abrir a lata. Ligar o motor, e definir os controlos de A / C para o ar máxima e a velocidade do ventilador meio. Abrir a válvula de baixa lado azul sobre o corpo de calibre para permitir que o refrigerante flua para dentro do sistema. Quando as leituras de calibre atingir 35-40 psi sobre o lado de baixo e 200-300 psi no lado alto, o sistema é completo.
Desligar o motor, e permitir que as leituras de pressão sobre o conjunto medidor para estabilizar. Gire os botões na adaptadores de mangueira anti-horário, até que parem, para fechar as portas de serviço do veículo. Libertar os adaptadores de desconexão rápida, puxando para cima no anel exterior no adaptador de mangueira. Recoloque as tampas de poeira nas portas de serviço e iniciar o motor. Verifique se há vazamentos, em seguida, test-drive para verificar o sistema que está funcionando corretamente.
dicas avisos
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