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Como verificar o Freon em Unidades AC

R-134a é o refrigerante encontrados na maioria das unidades de AC automotivo hoje. Procedimentos para verificar o nível de refrigerante não variam muito de um para o outro. A melhor maneira de verificar o nivel de refrigerante (se é ou Freon R-134a) é o de ligar um conjunto de medidor de pressão para as válvulas de serviço. Esta ferramenta tem duas mangueiras que ligam para os lados de alta e baixa do sistema de AC do carro. Uma terceira mangueira se conecta a um tanque de recuperação ou reciclagem.



Conteúdo

  • Dicas avisos

    • Coisas que você precisa

    • manómetro AC (colector) de montagem


    • Retire os tampões das válvulas de serviço AC. Com ambas as válvulas fechadas sobre o conjunto do medidor de pressão, conectar a mangueira de vermelho (alta pressão) para a válvula de serviço do lado de alta encaixe, que está localizado entre o compressor e o condensador. Certifique-se os acessórios são compatíveis - válvulas de serviço R-12 (Freon) têm um encaixe macho roscado, enquanto válvulas de R-134a têm um encaixe com rosca. Na maioria dos carros do tarde-modelo, os acessórios são do tipo Schrader e são a mola.



    • Conectar a mangueira (baixo-lado) azul da mesma maneira. O serviço AC encaixe da válvula do lado de baixa será localizado no compressor.



    • Observe a leitura no medidor de alta pressão sem ligar o motor. A leitura de pressão na vizinhança perto de 50 psi deve indicar que há carga suficiente. Se for inferior a 50 psi, em seguida, o sistema precisa de uma carga e não deve ser executado.

    • Verifique o vidro indicador de visão (se o seu sistema de AC tem um) para obter mais sinais de que seu sistema de AC podem precisar de uma carga de refrigerante. Se a carga estiver cheia, o vidro provavelmente será clara. Se o vidro estiver espumosa ou espumante, o refrigerante é provável que seja baixa. O mesmo aplica-se a um vidro manchado de óleo.

    dicas avisos

    • O tanque de recuperação e reciclagem para o R-134a é azul, enquanto o tanque de R-12 é branco. Não ligar o tanque errado, ou o seu sistema AC poderia ser arruinada. (A maioria dos sistemas de corrente alternada são projetados para impedir que isto aconteça, mas ter isso em mente.
    • Tenha cuidado para não expor sua pele a qualquer refrigerante, uma vez que pode provocar queimaduras.
    • Sempre use óculos de segurança perto de linhas de corrente alternada que estão sendo acessados.
    • Mantenha refrigerantes longe de chamas. fosgénio gasoso será produzido se o refrigerante é inflamada, e este gás é altamente tóxico.
    • Nunca misture R-12 e R-134a, pois isso fará com que o óleo refrigerante para separar. Este refrigerante separado irá causar danos no compressor.
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