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Como adicionar Freon a um Chevy Cavalier 2000

A 2000 Chevrolet descuidado utilizado um sistema de ar condicionado contendo o refrigerante R-134a (fréon). Este refrigerante está disponível na maioria das lojas de autopeças e, ao contrário de sistemas R-12 equipado, não requer equipamento especial de recuperação / reciclagem ou licenciamento de reparar. Adicionando freon para o sistema irá substituir o refrigerante perdido devido a pequenos vazamentos ao redor selos e mangueira que ocorrem quando o tempo fica frio, fazendo com que os selos a encolher. Um conjunto de medidores de A / C e refrigerante são tudo que você precisa para completar este reparo.

Coisas que você precisa

  • / A C calibres
  • o refrigerante R-134a


  • Localizar as portas de serviço para o sistema de ar condicionado nas linhas de pressão alta e baixa de A / C sob o capô. Em 2000 Chevy Cavalier do "Parte de baixo" porta está na mangueira de A / C, fixada ao motor de montagem, entre a parte dianteira do motor e o tanque de recuperação do líquido de refrigeração no lado do passageiro do compartimento do motor. o "Lado alto" montagem está localizado na linha A / C perto do centro do firewall por trás do motor.



  • Prenda as pontas rápidas mangueira de desconexão do calibre definido para as portas de serviço puxando para trás no anel de bloqueio do encaixe que você pressionar o encaixe para a porta de serviço. O descuidado utiliza um Sistema de R-134a / C que apresenta diferentes acessórios de tamanho para os portos de alta e baixa pressão de serviço de modo que a mangueira vai ligar correctamente. Fechar ambas as válvulas no colector do conjunto medidor. É abaixo as faces de medida. Gire os botões no topo das mangueiras para abrir as portas de serviço.



  • Ligue o motor e ligar o sistema de ar condicionado. Rodar o botão de controle de temperatura durante todo o caminho para "Legal," o botão de controle de ventilação para "Recirculação de ar," e o botão de velocidade para o ventilador "Velocidade média."



  • Parafuso a lata de refrigerante R-134a (freon) para o pode tocar na extremidade do tubo de calibre amarelo / C. Torça o parafuso a torneira em todo o caminho e todo o caminho novamente para abrir a lata. Abrir a válvula de azul no colector de calibre e segurar a lata de refrigerante de cabeça para baixo para adicionar refrigerante para o sistema.

  • Fechar a válvula de distribuição de calibre quando a lata se sente sobre meio vazio e controlar as pressões no sistema. O medidor de azul (baixa pressão) indicará 35 a 45 psi e a bitola (alta pressão) vermelho indicará 250 a 350 psi, quando o sistema está cheio. Adicione refrigerante adicional conforme necessário até chegar a essas pressões calibre.

  • Fechar a válvula de distribuição do azul e desligar o motor. Esperar dois minutos para as pressões do sistema a cair. Desapertar os botões nas mangueiras e unsnap as extremidades da mangueira das portas de serviço. Test-drive do carro para verificar se as funções do sistema de ar condicionado corretamente.

    • dicas & avisos

    • Use óculos de segurança e luvas de trabalho quando se trabalha em torno de um motor em funcionamento para evitar lesões graves.
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