Como adicionar R-134A para um Chevrolet

Anexar o tubo de baixa pressão à porta de serviço situado no sistema de ar condicionado sob o capô. A mangueira de azul sobre o conjunto medidor é a mangueira de baixa pressão, e a porta de serviço para este lado do sistema situa-se no acumulador, na maioria dos veículos Chevrolet. O acumulador fica no lado do passageiro do firewall. Consulte o manual de serviço se precisar de ajuda para localizar a porta do seu veículo Chevy específico.

Conectar a mangueira de alta pressão à porta de serviço de alta pressão. A mangueira de vermelho é a mangueira de alta pressão, e a porta de serviço para este lado do sistema está localizado no diâmetro pequeno, a linha de alta pressão que liga o condensador para o evaporador na parede de fogo. Consulte o manual de serviço para obter ajuda na localização de esta porta em seu veículo Chevy específico.

Defina os controles de clima sobre o traço de "MAX" para o ar condicionado e "médio" para a velocidade do ventilador. Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos. Isto irá estabilizar as pressões sobre o conjunto de calibre e proporcionar uma leitura de pressão mais precisa.

Parafuso a lata de refrigerante para a pode tocar e conectar o pode tocar para a mangueira amarela no set gauge. Torça o parafuso no sentido horário da torneira até que ele pára em seguida, anti-horário sábio até que ele pare. Este perfura o selo na parte superior da lata e abre.

Abrir a válvula de azul (de baixa pressão) no conjunto medidor. Refrigerante irá agora fluir da lata para o sistema de ar condicionado. Quando a lata sente vazio, fechar a válvula de azul e olhar para as pressões sobre os calibres. Interromper a adição de refrigerante quando o medidor de baixa pressão é de 40 PSI e o medidor de alta pressão é de 350 PSI.