Como colocar Freon em um Ford Explorador 1994

Vídeo: Cargando Aire Acondicionado a mi troca Ford F150 2001 con el Black diamond Avalanche refrigerant

Ligue o motor e deixe-o funcionar enquanto você está enchendo seu sistema de arrefecimento. Coloque a mangueira e avaliar no frasco de R-134a.

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Abrir a capota do explorador, e encontrar o encaixe do acumulador de baixa pressão. Existem dois encaixes: uma baixa e uma montagem de alta pressão. O encaixe de baixa pressão é no acumulador na parte de trás do compartimento do motor e do lado do passageiro. O ajuste de alta pressão é perto da bateria no lado do motorista. O encaixe de baixa pressão é menor do que o encaixe de alta pressão.

Ouça a motor para saber se o compressor estiver em funcionamento. Se não estiver em execução, e não começar a correr como você preencher o sistema com refrigerante, você pode pressionar o seu sistema demasiado e danificar o seu condicionador de ar.

Tire a tampa do encaixe de baixa pressão, e colocá-lo em um lugar seguro. Agitar o frasco de refrigerante durante um minuto, e colocar a extremidade da mangueira sobre o encaixe de baixa pressão. Pressione o botão na lata para liberar o refrigerante e encher seu sistema.

Vídeo: 1996 Ford Explorer AC Compressor Part 1

Assista o medidor, e não sobrecarregue o sistema. Se o compressor não estava ligado, ouvir para ele se engajar. Se o compressor não se envolve, parar de encher o sistema com refrigerante e levar o seu carro a um mecânico.

Tire a mangueira fora do encaixe quando você tiver preenchido o sistema e o medidor lê "Full" de baixa pressão. Substituir a tampa no encaixe de baixa pressão, e fechar o capô.