Existe uma maneira fácil para desobstruir uma Catalytic Converter ou tem de ser substituído?
Seu conversor catalítico é a parte do sistema de escape do seu veículo projetado para reduzir a quantidade de emissões tóxicas de gases que deixam o seu carro e entrar no ambiente. Por causa do aumento das preocupações sobre a poluição, conversores catalíticos estão entre as partes mais fortemente regulamentado pela lei do seu veículo. É ilegal para modificar ou alterar o seu conversor catalítico de qualquer forma, então a única maneira de reparar legalmente o seu conversor catalítico entupido é ter uma loja de exaustão ou mecânico credenciado substituí-lo.
Leve o seu carro para loja de mecânica especializada em problemas de escape e reparos. Ter um mecânico profissional certificada avaliar o problema do seu veículo e determinar definitivamente que é o catalisador causando isso. O mecânico não é permitido para substituir o conversor catalítico, a menos que ele é capaz de documentar exaustivamente um problema com ele. Nenhum indivíduo ou mecânico é legalmente permitido para interferir com funcionamento mecânico do conversor em qualquer forma, por conseguinte, o conversor tem de ser substituído. Se o seu carro falhou teste de emissões ou de inspeção estadual, você deve manter a documentação relacionada com isso como prova de que existe um problema com o conversor catalítico.
Determinar se o seu carro ainda está coberto pela garantia catalisador mandato federal. Isto significa que se seu carro é inferior a oito anos de idade ou tem menos de 80.000 milhas sobre ele, o fabricante original é responsável por substituir o catalisador livre de custos. Neste caso, você deve levar toda a documentação do problema para o departamento de peças e serviços do seu revendedor local e tê-los substituir o conversor catalítico gratuitamente pela garantia.
Têm mecânico substituir conversor catalítico por um modelo idêntico. Você não tem permissão para alterar os modelos de design ou mudar do fabricante original instalado conversor catalítico. Uma vez que o conversor tiver sido instalado, verifique se o seu mecânico preenche corretamente para fora e submete o cartão de garantia federal necessário. Mantenha toda a documentação para catalisador no caso de surgir um problema mais tarde durante o teste de emissões.
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