Como definir os pontos em um 8N Ford
Configurando os pontos de um tractor 8N é o processo de ajustar o intervalo entre duas partes do distribuidor. Compreender a função de um calibre de folga, e saber como usar um calibrador para definir uma lacuna pode ser aprendido durante o processo. Familiaridade com velas de ignição e sua fiação será útil. Diferente do calibre de lâminas, são necessárias apenas algumas ferramentas básicas de mecânica. O mecânico média fim de semana deve ser capaz de concluir esta tarefa em cerca de uma hora.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Óculos de segurança
- calços de roda 2,
- kit chave de fenda
- apalpa folgas
Coloque um calço na frente de cada roda traseira. Obter no tractor e colocar a transmissão em neutro. Verifique a transmissão para verificar se ele está em ponto morto ao tentar ligar o motor. Saia do trator e ficar no lado esquerdo na frente da roda traseira e enfrentar o motor.
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Olhe para o motor e encontrar os quatro velas de ignição. Seguir a qualquer fio vela de ignição a partir do topo da vela de ignição à sua fonte, que será o distribuidor. Olhe para o distribuidor, que se assemelha a um copo de cabeça para baixo, com cinco fios saindo dela. Encontrar as duas molas metálicas planas sobre os seus lados, segurando-o à base.
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Coloque os óculos de segurança. Coloque a lâmina de uma chave de fenda lâmina reta entre a carcaça do distribuidor e a primavera. Gire a chave de fenda qualquer direção ea mola irá aparecer solto. Repita o processo do outro primavera.
Levante a tampa do distribuidor fora de sua base sem desligar qualquer dos fios. Coloque-a para o lado, permitindo acesso total à base de distribuidor.
Encontre o rotor no meio do distribuidor. O rotor se parece com um ponteiro preto com um pedaço de metal cor de bronze no final. Segure o rotor firmemente usando o polegar eo indicador. Puxar para cima, removendo o rotor do distribuidor.
Atingir até o piso do tractor. Empurre e segure o botão de pé-starter. Olhe para o distribuidor como o motor de arranque gira. Ver para uma pequena armadura cromo que está a abrir e fechar um pequeno intervalo. Pare de empurrar o botão de arranque quando a lacuna criada pela armadura é totalmente aberta.
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Empurre o botão de arranque novamente para ser garantir que a diferença é totalmente aberta. Parar quando o intervalo está no seu ponto mais largo. Use o calibre para medir o seu espaçamento. Verifique o manual de serviço 8N para o espaçamento adequado.
Olhar para o lado do braço de abertura que não se move. Encontrar o pequeno parafuso que prende-lo no lugar, se a lacuna precisa de ajuste. Afrouxar o parafuso, mas não levá-la para fora Coloque uma lâmina direita de uma chave de fenda de encontro ao lado do braço de abertura que não se move e transformá-lo qualquer dos sentidos, até o fosso fica maior ou menor. Ajustar e medir a folga, conforme necessário, até que tem o espaçamento correcto.
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