TO-30 Ferguson Trator Tune up Especificações
O Ferguson TO-30 era um trator industrial pesados fabricados durante o início dos anos 1950. O tractor de assento único, foi equipado com um motor a gasolina de quatro cilindros. Tal como acontece com todos os motores, o motor do TO-30 requer manutenção regular, incluindo periódicas tune ups. Embora o motor apresenta um design bastante simples, em estrita observância à fábrica afinar especificações ajudará a garantir que o motor funciona corretamente.
Spark Plug Gap
distância entre os eléctrodos refere-se à distância, medida em polegadas, entre os dois eléctrodos de metais na ponta da vela de ignição. Deixar de ajustar esta distância para a especificação adequada pode resultar em má qualidade ocioso, hesitação e consumo excessivo de combustível. Ajustar distância entre os eléctrodos de TO-30 a 0,025 polegadas com um calibrador de espessura de lâmina.
Ignição Ponto Gap
Dentro do distribuidor, e escondida pela tampa do distribuidor, é um componente que se assemelha a um par de pinças. Este componente é chamado o conjunto pontos de ignição. À medida que o eixo do distribuidor roda, saliências do lado do eixo de esfregar contra a montagem e causar suas pontas para abrir e fechar. "Gap" refere-se à distância entre estas duas pontas, tal como medido em polegadas, na sua posição de abertura extrema. Ajustar o espaço para 0,020 polegadas, com um calibrador de espessura de lâmina.
Tempo de ignição
O tempo de ignição refere-se ao ponto no qual o número um incêndios das velas de ignição. O número um da vela de ignição na 30 TO-se a vela de ignição na parte da frente do motor. Você ajustar o tempo vendo a marca de comando com uma luz de cronometragem durante a rotação do distribuidor. A marca de comando está localizado no volante.
válvula Folgas
apuramento válvula refere-se à distância, medida em polegadas, entre a parte inferior do braço oscilante e da parte superior da válvula do que braço oscilante. A distância é ajustada de apertar ou desapertar a porca de ajuste do braço oscilante. Deixe o motor aquecer antes de ajustar as válvulas. A folga da válvula para ambas as válvulas de admissão e escape é de 0,014 polegadas.
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